上航机务问题~（业内人士请进）

显示全部楼层 · 2008-12-27 20:16:19

我是航空类院校的本科毕业生，想了解一下关于上航机务方面的问题：
1，机务有的是做一休一，有的做一休二，还有的是日班，具体是怎么回事？
2，上航机务一般是在虹桥的多还是浦东的多？如第一年进去是在虹桥还是浦东？
3，机务的基础执照需要2年以上的工作经验才能报考，那么头两年的待遇一般是多少？
4，我知道东航和上航马上就要合并了，不知道合并后对原来哪一方的员工比较有利呢？
复制新闻的不给分，如回答客观详细具体者，再给100~~多谢大家了

千问 · 2008-12-27 20:16:19

第一个问题：做一休一，目前为定检时控，具体为周1，3，5，周2，4，6上班，不过都是晚班，做一休二，上航没听说过一线机务这种上班制度，可能是你说的航线做二休二。日班为C检部门，但并不是周6，7固定休息。第二个问题：不管你是第一年进去还是怎么，主要看你属于哪个部门。定检时控为浦东虹桥两地跑。航线分虹桥大队和浦东大队，你在哪个大队就在哪个机场。C检是常驻浦东基地。第三个问题：基础执照报考允许资格为：本专业2年经验，非本专业3年经验。头两年的待遇看你是本科还是专业。本科实习为3级文员，转正为4级文员待遇。专科实习为2级文员，转正为3级文员待遇。第四个问题：就算是东航上航各自本公司职员，了解的东西也不一定比你还多，也只是从新闻听说这方面东西，具体操...

千问 · 2008-12-27 20:16:19

心情好，写两句。1 你做的是航线还是定检？2 听公司安排3 基础执照需要的是3年，不是2年4 对正式工有利...