有关车圈的比较:捷安特740 VS 美利达挑战者

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查看11 | 回复3 | 2009-6-12 22:19:22 | 显示全部楼层 |阅读模式
今天闲着无聊,看到朋友那里有个闲置的捷安特740原装车圈,是那种带铆钉的,我就觉得这种是不是要结实很多啊?
我现在骑的是美利达的08款普通款挑战者,看车圈没有铆钉的,感觉不是那么粗犷结实。
这里就问问大家,这两款车圈那款更加结实?更加适合长途?我是计划要去西藏的。

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千问 | 2009-6-12 22:19:22 | 显示全部楼层
美利达挑战者的车圈也是很好的,你说的740铆钉的,未必有挑战者的车圈耐整,铆钉看上去只是粗犷点,实际要看车圈使用的材料,美利达挑战者使用的是很好的铝合金车圈,够你整了,本人劝你不要换了,用原装的好。我一直觉得捷安特740的车圈没法和挑战者的车圈比,不是一个档次。...
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千问 | 2009-6-12 22:19:22 | 显示全部楼层
跑长途一样,又不颠簸达到5000公里的话注意检查辐条,最好学会更换和调教辐条,也可以考虑出发前换掉骑几个星期然后再调好出发。...
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千问 | 2009-6-12 22:19:22 | 显示全部楼层
你呀,跑长途不能用好车,一个勇士或者勇士pro就够了,公爵都有点浪费。为什么呢?因为这些车就强度来说都够了,好车配件更难寻,在几千公里的行程中一定要结实耐整。路上也可能会出现状况,如果你的好车漆掉了一块,你会心疼的。 而且,这几千距离里面,你肯定小心翼翼,而不是像平常一样,可以胡整,什么上下台阶,专挑烂路,所以好车就不必了。...
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