进挡,车跳动,会是什么问题

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查看11 | 回复2 | 2009-6-28 11:49:47 | 显示全部楼层 |阅读模式
三菱跑车FTO GPX,手自一体,96款,使用8年,行程15万。
在启动后挂D档,以及行车中1进2车跳动很厉害(类似手动升档时离合放太快的那种“冲一下”的感觉),2进3就好很多了,3进4完全没感觉。变速箱 进/退挡时机 基本正常(除了偶尔上陡坡,速度很低了还在3档)
自测发动机:[1]挂入D档后踩死刹车,车不抖。[2]怠速时:车身/方向盘不抖(实际上轻微而稳定的震动,我觉得是正常的);转速正常,稳定在1100转左右;发动机无杂音。[3]行车途中各档位,发动机输出自觉正常。
检查了变速箱油,正常。
大家觉得可能是变速箱哪里的问题呢?好修吗?
网上看有人说是电磁阀,不知道是不是。
衷心谢谢了!!!

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千问 | 2009-6-28 11:49:47 | 显示全部楼层
通常都这样,档位越高,换挡感觉越轻微,新车也一样开了8年了,出这样的问题,太常见了,变速箱问题 (补充)我想起来了,我也出过这问题,然后用手指弹一下节气门,会解决问题,节气门故障直接影响怠速和换挡,如果这样反复出现,建议清洗节气门或整车油路顺便提醒一下,车子清了油路,要么解决了不少问题,要么原本感觉微小的问题一下子明显起来了,比如,我车子怠速发抖,老找不出问题,后来清了油路才发现其中一个缸工作不正常,接着查处该缸火花塞高压线故障,更换后问题解决。 现在不光不发抖,动力回到新车状态。...
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千问 | 2009-6-28 11:49:47 | 显示全部楼层
怠速太高...
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