上海车展：研发智能车有先后之分吗？

显示全部楼层 · 2021-1-8 01:14:23

昨天去参加车云网主办的“未竟之境--互联网+汽车日”。现在互联网和汽车，是分别代表着创新和保守的两大支柱行业，二者的关系是最热门话题。车展期间互相抢人、比拼级别的的各大论坛，也不怎么谈自主品牌的生存发展，也不谈营销创新了，全都顺应李总理的号召，说起了“互联网+”。昨天这场论坛，集一时之胜，搞的颇为热闹。上午的环节是谈互联网和造车的关系，主题叫做“下一代被用户接受的智能汽车先出自谁手”。来自主机厂、互联网公司和正在“造车”的各界达人们，一共12位，坐了满满一台，被安排成对立的两方。主持人是从汽车营销投身投资领域，钢牙利口的任剑琼。我和付玉武老，以及车联秘书长庞春霖作为观察员对双方的发言进行点评，可能是台上人太多，就坐下面了。现场采用了“弹幕”的形式让观众发表观点，由于是匿名，给现场嘉宾带来了比较大的压力。话题从双方对智能汽车的理解出发，开始还比较平淡，观众颇有些不耐。直到乐视汽车副总裁吕征宇顺应形势的跳将出来，说这么坐而论道没有意义，自己人掐自己人太low，大家还是回去踏实工作。这时气氛才有点热烈。接着主持人让大家摆明立场站队。我是最后一个点评，已近饭点，不免有些饿得慌。这席话也代表了我对现在所谓“互联网颠覆汽车行业”之说的态度。

造车是个很诱人的话题，我们车音网是个小企业，但燕雀也有鸿鹄之志，我们也想攀上这个顶峰，不过主办方请我来，可能还是希望我以媒体人的身份进行点评。其实我们现在是处于一个传统和创新激烈交锋的时代，比如说，我们讨论一个如此新的话题，但是还采用着传统的会议形式，如果大家都在网上对话，先不表露身份，也许观点会更鲜明。会场上听众和嘉宾的交互，从递纸条，到微博上墙，到如今的弹幕，沟通成本越来越低，也给嘉宾带来更多挑战。赶上这样的变革时代，我们应该感到幸运，因为这带来了机会。按照老话说，吕总（征宇）出身主机厂，现在到互联网公司造车，那是“背叛了自己的阶级”，是闹革命的，闹革命当然不能温良恭俭让，主机厂当然应该“镇压”他。然而这种对立，只不过是为了顺应媒体报道，人为的分为两方，大家在以对立的身份“表演”的同时，私下更多的是融合与竞合。我们的主题是智能汽车先出自谁手，实际上这里已经无分先后，如果现在还没出手的，也未必再有机会。这个主题，我觉得体现了两点。第一是主机厂的心态，还能不能接纳、认可后来者。所谓的后来者，沃尔沃说自己88岁，宝马说自己99岁，还有120多岁的奔驰，对于他们来说，李书福就是后来者，从一个卖打火机的，到“四个轮子一个沙发”，到如今造出了让海外大公司高管集体关注的车型，这种后来者，也已经进入了主流阵营。那新的后来者，指的就是互联网梦想家，或者夸张点，可以说是互联网野心家。（在这里我开了个玩笑，我说博泰董事长应宜伦就是野心家，我们叫他KEN总，谐音有点像CAN总线，天生就是搞车联网的）实际上主机厂的代表们，谈到对智能车的理解，都说到安全第一，这句话是暗藏机锋的，就是指互联网造车不够安全，不够严谨。其实互联网公司造的也是“汽车”，一样离不开设计、生产、物流等环节，只不过和传统企业相比，少了些历史包袱，同时也少了些历史积淀。互联网公司，有勇气，有独特的出发点，但也要尊重传统。行业需要后来者，但是不需要不切实际的后来者。所以我同意付老的意见，不要奢谈颠覆，实际上很多说颠覆的人，都是选择性颠覆。但是互联网企业能带来突破是毋庸置疑的。第二个问题，是主导权的问题。这使我想起了电影《梅兰芳》中的一个梗，章子怡演的孟小冬去见黎明演的梅兰芳，不知道该叫他梅（重读）大爷还是梅大爷（重读）。套用现在的主题，就是未来的汽车，是互联网（重读）汽车还是互联网汽车（重读）。现在的汽车，除了自己的品牌之外，能露出的品牌只有轮胎和音响（部分车有，特别是音响品牌知名的时候），估计主机厂都不希望自己的车里写一个大大的“百度”或者“腾讯”。他们恐怕更希望把主动权掌握在自己手中，合作伙伴都是供应商，但在营销上还要打跨界的概念。这点上，互联网公司倒是普遍摆出了开放的态度，不过我理解这也是处在弱势地位下的一种姿态。未来的智能汽车，不是谁先谁后，而是谁主导谁。这些才是双方真正值得一辩的东西。其实互联网倒真是中国汽车的机会，在传统的核心技术上，我们也别提弯道超车了，市场换技术那么多年，合资企业中方的技术话语权仍然不高。但中国的互联网是领先于世界的，中国的市场也是世界最复杂的，中国本土企业，在对用户的理解上，绝对有机会有空间。不过，科技发展如此之快，我们几年前讨论的东西，现在已经不值一提了，也许再过一段时间，整个汽车生态都要变化。比如说自动驾驶来的超乎想象之快，比如以后消费者买车不花钱，反而赚钱，比如以后消费者都不再买车，等等。那个时候，互联网已经根本不是个事儿，因为所有产业都是互联网产业。也许在车云网庆祝十周年的论坛上（如今是两周年），大家再坐在一起，回首当年，会更有一番感慨吧。