保时捷女车主怒扇男司机耳光：飞扬跋扈的“底气”从何而来？

显示全部楼层 · 2021-1-8 02:04:26

有媒体报道，7月30日，重庆一位“保时捷女车主”，当街扇男司机耳光，后被对方回扇（驾车纠纷，口角升级）。据悉，女车主穿高跟鞋，疑违章驾车。具体的情境，在疯传的小视频中，已经很清楚：“女子先打人，男子后回击”。无论怎样，站在公允的视角上看，“保时捷女车主”确实有些“飞扬跋扈”。

当然，“纷杂的传闻”已经有很多，只要与这件事情无关，我们自然是无权关联的。然而，作为交通纠纷而言，规则是共识，陌路相遇，一般是没必要互相争执的。坦白讲，现代社会，别说是没发生大的事情，就算“交通肇事”，该怎么处理就怎么处理。毕竟，相关的流程秩序已经很成熟，没必要生气动怒。

然而，在这样一场纷争中，很明显已经脱离“交通事件”本身，而升级为“人性狩猎”的一场游戏。普遍的世俗之见中，总以财富权贵论高下，但这也仅是私域中的规则，拿到具体的公共生活中，应该并不适用。就以“保时捷女车主”来讲，想必她的“飞扬跋扈”，应该不是应激状态下的行为。

因为，以当下女性在社会中的“安全感预设”，大多数女性是不会肆意主动挑衅一个男性的。于此，这只能说明，她本身的情绪驱动中，有一种强大的能量支撑。就像舆论上所揣测的，是不是“靠山硬”，是不是“背景深”。只是，无论如何，以这种飞扬跋扈的姿态，显现自己关系链条繁杂，本就有些愚笨。

坦白讲，真要是深谙世事的人，才不会因为这样的小事儿，大动干戈。说到底，这是现代社会，而非武侠江湖。不能因为你驾着豪车，就脾气大发。甚至，就算有贵爹，有富婿，也要尽量夹着尾巴做人。爹贵是爹贵，婿富是婿富，能给你带来积极的便利，却不能给你抹掉一身晦气。

尤其，在公共生活秩序下，自己的问题，总是要自己承担的。只可惜，对于“保时捷女车主”来讲，在挥动起自己的手掌时，可能想到的只是如何“狩猎人性”，而没有考虑，肆意对别人动粗，自己也可能受到回击。当然，出乎她意料的是，“人家的巴掌”也是有脾气的，才不会看在豪车的面子上，忍气吞声。

“靠山硬”也要合理利用，否则就会陷入“内坑”的困境。很多时候，世俗默认的潜规则，最经不起公开拷问，所以最好的方式，就是不要轻易用“靠山压人”，否则很容易陷入进退两难的境地。事实上，就理论上而言，受到声援的应该是女车主才对。但是，当其“飞扬跋扈”的姿态显现出来的时候，就好像在说：“我有靠山，你必须服我”。

只是，这世间，没有谁必须服谁的规则，尤其在公共秩序中，更是如此。无论你是谁，都要遵守既定的规则，而非总是想通过强权逻辑，进行“人性狩猎”。我们不能理解，一个人，怎么可以因为小事儿就大打出手，尤其还是“女性”。当然，这里没有看低女性的意思，只是就现今的性别文化而言的。

当然，作为回击的男司机，真是挺好的。起码让人们清楚，在自身受到攻击的时候，要立马打回去。要不然，只会让坏人更坏，善人更弱。试想，如果男司机被吓住，可能会导致女车主在未来更加肆无忌惮。同时，也会有更加不确定的恶果产生。总而言之，“打回去”是一件好事儿。

“女性打人的行为”，自古都会被打上“不入流”的标签。因为，女性的主流姿态是温柔，所以，反常态的情况下，就会被视为异类。尤其，对于“狐假虎威”的行为，人们更是看不上。所以，对于“保时捷女车主怒扇男司机耳光”的事件，势必会陷入舆论上一边倒的境地。

并且，很多时候，对于女性主动打人的行为，人们都会往有人庇护的逻辑上引。这种现象，在一些校园霸凌事件中，体现的比较足。比如，有的女生，因男朋友是社会上的“混子”，就会在学校里耀武扬威。这种时候，对于未见过世面的学生而言，往往很管用。

可是，真正走上社会，就可能不太一样。并不是所有人都能屈服于这种“霸凌”。但凡，有人不服，“狐假虎威”的行为就会变得尴尬无助。所以，对于“热衷靠山”的人来讲，无论男女，都请低调一些，弄不好，“靠山”都会被坑死，自己也会被抛弃。

回到“保时捷女车主怒扇男司机耳光”事件，本质上是“豪车和泼妇”的化学反应，产物当然也很明确，就是愤怒的情绪。因为，在“仇富认知”和“鄙视女性”的世俗偏见轨道中，这近乎是一种大逆不道。所以，舆论瞬间翻腾，也就显得水到渠成。

好在，只是耳光的交流，而非血光的交流，否则就会更加白热化。事实上，对于最近几起“豪车”触发的交通类事件，“女车主”的品行都受到极大质疑。因为，对于女性“开豪车”这件事情，在以男权文化为主流的社会中，本来就并不讨人喜欢。

当然，不犯错误还好，一旦触怒道德底线，很容易被舆论吊打。于此，无论是“玛莎拉蒂女车主”还是“保时捷女车主”，在一定程度上，都有“豪车原罪”。当然，我们不是说开豪车“有原罪”，而是“开豪车”让她们更容易打开人性灰暗，走向“飞扬跋扈”的不归路。

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