重庆严重交通事故：为何“酒驾行为”多出自老司机？

显示全部楼层 · 2021-1-8 02:04:27

有媒体报道，重庆云阳严重交通事故致“4死10余伤”，司机系酒后意识模糊状态。据悉，涉事驾驶员“酒后驾车”，驾驶“黑色越野车”，向农贸市场行驶时，发生“交通事故”。目前，肇事车辆及司机已被警方控制，事故的具体原因正在调查。一场市内“交通事故”，“4死10余伤”，称之为“严重”也算恰如其分。

并且，从细微处获知，这可能又是“酒驾致祸”。事实上，关于“酒驾的危害”，从学驾照开始，就已经被广泛强调。但是，总有一些人，在不顾自己安危的同时，也不顾别人的安危，着实让人感到愤怒。虽然，随着惩治力度的加大，酒驾行为已经越来越少。

但是，总有一些人会铤而走险。尤其，对于那些曾经酒驾“逃过一劫”的人更是如此。当然，普遍来看，“酒驾的行为”多数都是出自“老司机”。无论是从驾龄上看，还是从车技上看，大多数酒驾者都应该不差。唯独一点就是太过自信，以为自己可以在醉酒之后，依旧能把车开好。

可正是这种“盲目自信”，才是最可怕的。通常而言，如果“酒后驾车”没有出事故，被交警逮个正着，这其实是好事儿。因为，当酒驾肇事后再被逮着，就不只是“违规本身”，很大程度上就是“蓄意杀人”。虽然，这种“蓄意”并不是本意，但是，从不遵守交通法则上而言，完全可以这样认定。

就拿“重庆严重交通事故”而言，媒体在报道的过程中冠以“严重”的标签，就足以说明这并非简单的一起交通事故。是的，“4死10余伤”。对于伤者和逝者而言，可能真是：“人在路上行，祸从天上来”。无论，事后如何补偿，如何安抚，真正的伤痛依旧属于永久的发生。

不得不说，这让人感到悲伤。从某种意义上而言，人类的交通效率发展，是带来某些不安全的因素。但是，只要能控制在“一定范围内”，就并不是什么可怕的事情。甚至，我们会发现，如果所有人都按照交通秩序，交通法则行车，肇事儿的可能性会很小，出人命的可能性更小。

“酒驾行为”属于害人害己的典型事情，但是，其背后潜藏着一种侥幸逻辑。就是，如若不出事儿，就能神不知鬼不觉得糊弄过去。但是，一旦出事儿，往往会带来毁灭性的灾难。所以，我们常讲，不要“侥幸”，也不要“走捷径”，因为侥幸往往就代表死神来了，尤其在驾车这件事情儿上。

可是，在实际的生活中，侥幸者依然很多。无论是为方便，还是为赶时间。总之，永远清除不尽。甚至，就算出现“4死10余伤”的惨剧后，还是会有人铤而走险，不得不说，这是人性中难以回避的顽疾。但是，总的来讲，在惩治机制日趋完善的情境下，总还是有一定的效果。

只是，对于更多人来讲，惩治只是罪有应得。而对于无辜的受难者而言，却难以找到应有的出口。“4死10余伤”，就算将肇事者活剥，也难以挽回生命的损伤。而这或许，才是一场事故之后，最该反思的事情儿。而对于赔偿和惩治，只不过是一种安抚和警示作用。

从某种层面上而言，“酒驾者”多半是惯犯，这应该是不言自明的事情儿。对于喝酒来讲，只要不危害他（她）人，其实无可厚非。但是，对于“酒驾”而言，因惨痛的代价，就让喝酒也被蒙上“原罪”。可实际上，这一就是“酒驾者”事儿后的一种自我开脱。

因为，从根本上讲，酒后只要不驾车，就不容易酿成悲剧。所以，归根结底，是认知的问题。一个人可以喝酒，但是不开车就意味着没有太大的安全隐患。一方面自己是安全的，一方面旁人也是安全的。当然，不饮酒的情况下，即便操控上出现失误，也是可以一定程度上减缓损伤。

毕竟，人的意识不模糊，就能较好的处理紧急的事情儿。当然，酒驾的更高级别，就是“醉驾”。就拿“重庆严重交通事故”中的肇事者而言，已经意识模糊，就说明已经到“醉驾”的地步。就相当于，“手拿凶器”，上街行凶的概念，因为是非已经不分。

太多的事实证明，经验主义者往往害人不浅，不管是消极的经验，还是积极的经验，都难免失灵。就拿酒驾这件事情儿而言，肯定并不是酒驾都会出事儿。但是，我们更关注的是出事儿的部分。所以，对于经验性不出事儿的酒驾者，才是最让人隐忧的人群。因为，保不准什么时候就会大祸临头。

所以，不要老强调自己酒量好，不会醉。在我们的生活中，确实也存在一些酒量超群的人，即使喝酒半斤也“不醉”。可事实上，这种“不醉”只是生理层面的表征。从意识层面上讲，所谓的“不醉”，也早已进入意识模糊的序列。因此，“酒量好”对于肇事者的开脱，往往是站不住脚的。

可惜的是，总有一些人喜欢逞一时之快，以此证明自己的酒量好。可事实上，以危险的代价去证明自己的能力，这是一种绝对的愚蠢。所以，真正的老司机一定是“小心驶得万年船”。我们可以在别的事情上，表现自己的能力，但一定不要在可能危及生命的事情上逞能。

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