保时捷品牌定位

显示全部楼层 · 2017-11-24 15:27:52

听说奔驰宝马属于二线豪华车，相对应的一线豪华车应该是劳斯莱斯、宾利、玛莎拉蒂这样的品牌。所以我想问，按这个概念划分，保时捷在高档跑车里算一线还是二线？

千问 · 2017-11-24 15:27:52

我不这样认为哦。三大超级豪华品牌，劳斯莱斯，宾利，迈巴赫（我就闹不清你把玛莎拉蒂顶走迈巴赫是啥意思哈）。超级豪华就是你说的一线三大顶级豪华品牌，奔驰，宝马，奥迪（俗称德国的1a2b）顶级豪华和后面的一般豪华就是你说的二线事实上，三大超级豪华品脾现在都需要依托于顶级豪华品牌存活。比如劳斯莱斯现在用的是bmw的技术，迈巴赫你看他长那样就知道是奔驰家的，而宾利与奥迪同属大众集团，事实上大众还有兰博和布加迪，保时捷这样的超高端品牌，98年以前劳斯莱斯也是大众集团的只不过后来送给宝马了。注：大众拥有这些品牌可不是说像吉利收沃尔沃一样可笑，人家德国大众掌握核心技术，威龙就是大众造滴。你吉利又没啥技术，只是资产收购。一般豪华品牌，...

千问 · 2017-11-24 15:27:52

“保时捷”品牌定位应该是超豪华品牌。大体上保时捷法拉利兰博这些算是超豪华，通俗点说就是数百万的车，不是几十万和一百多点的车。他的911，无可争议，一线的。但卡宴呢？卡宴因何诞生？因为九十年代后期保时捷利润减少，他想通过降低自身品牌价值来博取更多吆喝，所以生产了较为亲民的卡宴。所以时至今日还有好多保迷恨保时捷降低品牌。他的卡宴算是顶级豪华，就是二线。再比如B...

千问 · 2017-11-24 15:27:52

保时捷的品牌产品涵盖了从低端到高端的各种跑车。不能简单得用一线二线来划分。保时捷既生产Boxter、Cayman这样的入门级跑车，同时还生产911卡雷拉系列的经典车型，在超级跑车方面保时捷生产911GT2、911GT3RS等车型还有就是已经停产的卡雷拉GT、明年即将登场的918spider（价格应该在RMB1300万以上）以及911GT2RS...