一列火车的客车车厢数为什么一般为18个?

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查看11 | 回复3 | 2009-7-14 15:40:25 | 显示全部楼层 |阅读模式
1、牵引问题:车厢多了,牵引成问题,可能就需要双机推拉。2、刹车:车厢多,对刹车系统也是考验,恶劣天气下的轨道黏着力问题。3、站台:一般车厢有2种,22米和25米长型。现在车站站台长度一般是450,500,有的大站能到550米。而且火车从起点到终点,并不是每个车站都是550米的大站台,有的车站,2边车厢的,就要到中间下车。而改造也不是一朝一夕的事情。所以决定了18-20个是极限,而且火车编组还有宿营车、邮政车、配电车、行李车、机车。...
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千问 | 2009-7-14 15:40:25 | 显示全部楼层
不一定啊,不是18节的有很多啊,一般都是长途车编组长,而且卧铺车厢多,短途车编组短,硬座车厢多,具体某个车次的编组是跟该线路的客流有关系的...
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千问 | 2009-7-14 15:40:25 | 显示全部楼层
1 客流量 通常编组为18节的车大多都是长途车 其编组如下: 1KD(空调车), 1CA, 1XL或1UZ, 7YZ, 1RW,7YWKD-空调发电车, YZ-硬座, YW-硬卧, RW-软卧, CA-餐车, XL-行李车,UZ-邮政车2 列车运行安全3 站台长度...
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