动车和磁悬浮列车有什么不同

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查看11 | 回复2 | 2011-7-27 10:59:04 | 显示全部楼层 |阅读模式
简单点说就是动车是有轮子的,磁悬浮列车没有车轮.磁悬浮列车在磁力作用下,使车辆浮起,并沿着特殊的导轨运行所以它的车厢不能变轨,不像轨道列车可以从一条铁轨借助道岔进入另一铁轨.动车也叫“动车组”其实是个非常简单的概念。动车组是按动力分布方式而命名的,其实就是动力分散式列车。 动力集中式列车的牵引力是机头产生,动力集中于一侧。具有牵引力的动车与无动力的拖车再加上机头,三者组合称为动车的组合,简称动车组。把动力装置分散安装在每节车厢上,使其既具有牵引动力,又可以载客,这样的客车车辆便叫做动车。而动车组就是几节自带动力的车辆加几节不带动力的车辆编成一组,就是动车组。带动力的车辆叫动车,不带动力的车辆叫拖车。磁悬浮列车利用“同名磁极相斥,...
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千问 | 2011-7-27 10:59:04 | 显示全部楼层
动车,还是以传统列车的原理作为动力,但是和普通列车的区别在于:他的每节车厢自身都带动力。而普通列车是靠两端的机车牵引,中间的车厢属于“拖车”。磁悬浮列车,除了兼有动车的优点之外,本质上的区别是动力来源的区别,磁悬浮完全靠电磁力驱动。磁悬浮列车的“引擎”在轨道上,不在车体上。轨道通电,变成电磁体。车体下方装有永磁体,靠磁力的相互作用推进。运行时车体完全...
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