法士特变速箱副箱同步器为什么总坏

显示全部楼层 · 2017-9-17 22:55:27

汽车部件的损坏原因，有许多，具体要分情况。特别是由于法士特变速器的特殊设计，操纵驾驶上、维护保养上均有许多区别于常用车型许多需要注意的地方。（1）如较常见的因操作上的原因，许多车主选择在“高档区”空档停车，由于此时副箱内的同步器是直接和前面的驱动轮接，此时主箱在空档位，而副箱在高档，停车后继续挂档很难，但就算挂上主箱的第一档，也要“废时废力”不少，甚至伴有“异响”（响齿）的可能。这是许多不懂操作的车主最易犯的”毛病“。这样的操作可能导致的结果：可致锁销式同步器结构内的销子过早磨损或断裂的严重后果，相关部件打坏的可能。正确的方法：如果是停车时，建议在低档区挂空档停车，起步时再按顺序操作挂一档起步缓慢提速行驶。（2）...

千问 · 2017-9-17 22:55:27

那是多种原因，1.操作不当在在摆动高低速不要直接挂挡，停顿2秒。2.传动轴抖动性过大，3.副相气路气压过大，，等··············...