高一物理

显示全部楼层 · 2009-7-29 17:06:48

1.一列火车在恒定功率的牵引下有静止从车站出发，沿平直轨道运动，行驶5min后速度达到20m/s。设列车所受阻力恒定，则可以判断列车在这段时间内行驶的距离
( )
A.一定大于3km
B.可能等于3km
C.一定小于3kmD.条件不足，无法确定
2.强风的风速为V,空气的密度为ρ，如果将此强风通过横截面积为S的风洞时的动能全部转化为电能，则由此而制成的风力发电机的电功率为（）
A.ρSV^2/2 B.ρSV^3/2
C.ρSV^3/3 D.3ρSV^3/2
请给出相对应的解题过程。

千问 · 2009-7-29 17:06:48

1、选A。行驶5min后，火车为20m/s,且火车为恒定功率，因为f恒定，有关系式为Pt=sf+w动能，w动=1/2mv^2=200m,则(pt-200m)/f=s，又v=20m每秒，可得v-t图像，功率恒定，摩擦力恒定，加速度逐渐减小，曲线的斜率逐渐减小，作一线段，联接原点与20m/s的点，会发现此线段与t轴构成的三角形面积为3000，而曲线在线段之上，可得大于3000m。选A,你看，由于功率一定，那么功率的公式为P=fv+F牵引v,f一定，一开始v为零，那么F牵引力就应该为接近无限大，所以加速度也应接近无限大，v-t图像一开始的曲线斜率应竖直向上的，随着v的增加，加速度会逐渐减小，即曲线的导数逐渐减小，你可以作曲线图，发现是一个呈上弓形的曲线，终点...

千问 · 2009-7-29 17:06:48

第一道题用图像法来解，作出速度-时间图像。因为是以恒定功率出发，所以做加速度逐渐变小的加速运动。如果是匀速运动，图像则为三角形，由图像算得三角形面积即为路程是3km。加速度逐渐变小的加速运动的图像应该是在三角形的基础上凸出的，因此一定大于3km。选择A。第二题，先算每秒经过风洞的风的质量为ρSV，风的动能全部转化为电能，动能为mV^2/2，将公式中质量用...

千问 · 2009-7-29 17:06:48

1.A.由于汽车做的是加速度逐渐减小的加速运动，由速度-时间图像可知：这段时间内的位移应小于（5min*20m/s）/2=3km...