急:汽车轮胎修补方式的问题?

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查看11 | 回复5 | 2015-11-12 00:33:24 | 显示全部楼层 |阅读模式
轮胎被螺丝钉扎了,被扎的孔可能大了一些,使用内补效果不好,有些慢撒气,修理师傅把车胎充满气的情况下,在受伤部位(车胎外部)用了一根胶条插进去,再拔处一部分,使胶条塞满了被扎的孔,这样就算补好了。不知道是什么原理,心里很不踏实,结实耐用吗?目前关于补胎的方式还有哪些比较先进的,想了解!谢谢!

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千问 | 2015-11-12 00:33:24 | 显示全部楼层
1、传统穿胶条法(外补)不需动平衡这种方法比较原始,其原理就是先用锥子等锐器将破损的洞口撑大,再将一种涂满胶水的橡胶条填充进洞内即可,操作简单成本极低,用时也很少,不用分离轮胎轮毂,也不用进行动平衡。缺点很明显,用锥子将洞口撑大,扩大了受损面积,同时这种补胎方法不是很耐用,容易出现漏气情况。2、贴片补胎法(内补)需要动平衡这种方法最为常见,大部分补胎店都用这种方法。先将轮胎与轮毂分离,在轮胎里面破损处进行打磨,为了能够让胶更容易粘牢固,然后将打磨出来的碎屑清理干净,再将破损处及周围涂抹一些专用补胎胶水,把补胎用的贴片粘在破损处同时碾压牢固,再涂上一层胶,补胎就完成了。3、蘑菇钉补胎(内补)需要动平衡蘑菇钉是目前最先进...
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千问 | 2015-11-12 00:33:24 | 显示全部楼层
您好!蘑菇钉修补和补片冷补法是我们推荐的修补方法。建议您找专业的轮胎店对您的轮胎进行检查后确定最适合的修补方法。参考资料:米其林官网 www.michelin.com.cn...
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千问 | 2015-11-12 00:33:24 | 显示全部楼层
怎么都没分呢? 胶条是节省时间的办法 根本用不着 因为以后会出现慢漏气 还对轮胎不好如果跑掉了的话 撒气更块 现在有两种办法 一种是蘑菇丁 国外传过来的 里面也补外面也补 非常结实 但是市场价50 要不就用美国泰克轻松补好 就是价格贵一点 但是终身不坏建议拆去重补 去专业轮胎店几十元 就一点问题没有 只要胶片好 都没问题...
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千问 | 2015-11-12 00:33:24 | 显示全部楼层
同意他们的回答,但是你扎的洞已经有些大了啊,钢丝已经被扎断或者不规则了,如果你还想继续使用这条轮胎的话最好的办法只能是用胶条补住了。...
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千问 | 2015-11-12 00:33:24 | 显示全部楼层
这样补是不行的!因为将胶条扎进去就将胎里的钢丝挤压开来,特别是有的破损处较小,胶条插不进是,他们会将孔再插大些,这样极为容易将胎内的钢丝插断,造成爆胎隐患!本人补台从不用这样省力却不负责任的做法!强烈鄙视之!附:这种方法只可以用来补摩托车类无钢丝小轮胎类....
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