换挡时离合器怎么踩

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查看11 | 回复5 | 2009-2-13 09:18:05 | 显示全部楼层 |阅读模式
问一个很蠢的问题大家别笑,不过本人真的不懂。
换挡踩离合器的时候,是先把离合器踩下去然后再换挡,还是先换挡然后马上踩离合器呢?(PS我所说的先和后时差很短)
另外离合器怎么踩?是在换挡的时候踩到底吗?那抬起来的时候是迅速抬还是慢慢来?

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千问 | 2009-2-13 09:18:05 | 显示全部楼层
无事不要老踩离合 许多车主朋友没事老习惯性踩离合,其实在正常行车时,离合器是处在紧密接合状态,离合器应无滑转。在开车时除汽车起步、换挡和低速刹车需要踩下离合器踏板外,其他时间都不要踩离合,或把脚放在离合器踏板上。行车时把脚长时间放在离合器踏板上,很容易造成离合器打滑、离合器片烧蚀等现象,严重时甚至使离合器压盘、飞轮端面烧蚀拉伤,导致离合器压紧弹簧退火等故障。同时长时间踩还费油、费车。 起步时的正确操作 起步时离合器踏板的操作要领是一快、二慢、三联动。即在踏板抬起开始时快,当离合器出现半联动时(此时发动机的声音有变化),踏板抬起的速度稍慢,由联动到完全结合的过程,将踏板慢慢抬起;在离合器踏板抬起的同时,根据发动机阻力大小逐渐踩油门...
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千问 | 2009-2-13 09:18:05 | 显示全部楼层
首先要换挡时 踩住离合 踩到低!!!! 然后挂档然后在把离合 慢慢抬起 就 好了 \这个多试几下就好了有些车辆的离合间隙 都不一样 有的是1半 有的是3分之1 种之 看车的情况开1次就能知道 抬多少离合啊 但是1般的 都是 抬离合的时候 1半 1半的抬 这就是 所谓的 (半离合)...
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千问 | 2009-2-13 09:18:05 | 显示全部楼层
换档,应该踩两脚离合。 所谓的两脚离合是指“两脚离合法”,具体操作是:加档时按照“踩(离合器)、摘(空档)、踩(离合器)、挂(高速档)”的原则,快速踩两脚离合器踏板,可以很轻松地增加档位。减档时,按照“踩(离合器)、摘(空档)、抬(离合器)、轰(油门)、踩(离合器)、挂(低速档)”的原则,踩两脚离合器,并在第一脚离合器后轰一脚空油,并保持...
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千问 | 2009-2-13 09:18:05 | 显示全部楼层
先踩离合器到底,再换挡,然后轻抬离合器。时差很短,挂上挡就可以抬了。...
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千问 | 2009-2-13 09:18:05 | 显示全部楼层
车子速度达到换挡速度时候,,先松油门,在踩死离合,挂挡,在松离合,在踩油门。换挡时候松离合最好慢慢松。不然车子容易往前窜。或者分一半一半的松离合,你不踩离合的话。档是挂不上的。扳不动那玩意的。...
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