【200分】2007年中国运输业占GDP总量多少??

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查看11 | 回复3 | 2009-2-12 14:38:59 | 显示全部楼层 |阅读模式
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千问 | 2009-2-12 14:38:59 | 显示全部楼层
根据运输经济学理论和世界各国交通运输业发展的规律看, 运输总量和运输业结构总是随着经济社会发展阶段的变化而变化的。美国经济学家罗斯托(Rostow,1960)提出了部门运输需求模型。北方交通大学经管学院教授荣朝和(1993)在《论运输化》中详细论证了运输化理论,认为运输化是工业化的重要特征之一, 也是伴随工业化而发生的一种经济过程。
运输需求与经济发展呈正相关关系
改革开放以来,随着国民经济的持续增长,全国的交通运输业也一直处于高速发展之中。从1995-2004 年,GDP(国内生产总值)增长了 234%(1995年为58478 亿元,2004 年为136876 亿元) ,同期内交通运输仓储邮电业增长了252%(1995 年...
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千问 | 2009-2-12 14:38:59 | 显示全部楼层
按照中国交通运输协会的预测,根据上述设想,2 0 0 1 - 2 0 1 0 年交通运输系统的总投资框算( 按2 0 0 0 年不变价格)大致为4 . 5 万亿元,约占同期G D P 总和的3 . 5 % 。2 0 1 1 - 2 0 2 0 年交通运输系统投资框算(按2 0 0 0 年不变价格)大致为8万亿元左右,约占同期G D P 总和的3 . 0 % ...
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千问 | 2009-2-12 14:38:59 | 显示全部楼层
在国家统计局的计算中,运输业没有单独分开,而是和仓储、邮政一块计算。2007全年交通运输、仓储和邮政业增加值13649亿元,比上年增长9.7%。而2007年的GDP修正值是257306亿元,所以运输业粗略的比重为5.3%。...
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