达成铁路复线确定经过金堂赵镇?

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查看11 | 回复6 | 2013-10-12 01:47:29 | 显示全部楼层 |阅读模式
以下是引用dydy752在2005-10-02 19:43:50的发言:好象这个码头是为了那条高速铁路整的嘛。。。应该说成都国际集装箱物流园区要依托成都铁路集装箱节点站,当然铁路集装箱肯定需要和铁路枢纽配套。沪蓉铁路快速通道设计思想虽说要大力提高货运能力,但并不是集装箱中心站是为这条铁路而建,它是为整个四川、成都的物流服务!
               
       
       
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千问 | 2013-10-12 01:47:29 | 显示全部楼层
既然还要修两条线,那至少应该有一条是走赵镇过吧?
               
       
       
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千问 | 2013-10-12 01:47:29 | 显示全部楼层
其实大家担心的就是一个淮口——赵镇——城厢——龙潭寺(一说石板滩)明显是一个大弯;二是沱江沿岸根本就没有建设用地,龙泉山(特别是炮台山段)工程难度太大。如果二线和三线同时走向的话,沿沱江穿龙泉山的更是难上加难!
               
       
       
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千问 | 2013-10-12 01:47:29 | 显示全部楼层
一般情况下,铁路会把主要城市和相对重要的城镇连在一起的。
               
       
       
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千问 | 2013-10-12 01:47:29 | 显示全部楼层
在遂宁日报上找到的:新设计线路在裁弯取直增大半径利于提速的同时,线路尽量绕开了一些大江大河。按照新的设计方案,整条达成铁路既有线路中的部分线路和站点将进行调整和改造。其中遂宁至成都段将新建两条铁路,加上现在已有的达成铁路单线,实际是3条铁路并驾齐驱。。。。。。。!!我怎么有种不祥的预感 [此贴子已经被作者于2005-10-02 21:15:53编辑过]
               
       
       
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千问 | 2013-10-12 01:47:29 | 显示全部楼层
赵镇以后在金堂可能会落后于淮口,是不是..设计师...
               
       
       
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千问 | 2013-10-12 01:47:29 | 显示全部楼层
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