城东车站原地改建有何问题?

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查看11 | 回复3 | 2013-10-12 01:48:43 | 显示全部楼层 |阅读模式
中山市规划设计院交通工程师胡琼虹在会上表示,目前中山的公路客运站场布局不够合理,分区发展不均衡。具有一定规模和管理水平的公路客运站场主要分布在中心城区和小榄,东部组团和南部组团缺乏高等级的公路客运站场,导致当地市民远距离出行不便,在一定程度上限制了这两个组团经济的发展。 在利用率方面,专家表示,目前的客运站场分布过于集中,客运站场利用率不高。部分客运站相距过近,站场之间不仅造成客源的恶性竞争,而且在一定程度上限制了站场的发展,不利于资源整合。 “部分站场的设备简陋,功能也十分单一,很难吸引更多旅客。目前中山的简易级公路客运站场达7个,占总客运站场的36.8%,有的公路客运站场存在发车位数量不足,停车面积、站前广场面积小,配套设施不齐全等诸多问题。”胡琼虹说道。[em07][em07][em07]
               
       
       
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千问 | 2013-10-12 01:48:43 | 显示全部楼层
未必要建得太大,脱离实际。但是个人认为目前车站改造后硬件确实很一般,规模也的确稍显不够。中山市城东车站是中山市粤运同兴运输有限公司属下车站,公司化运作。体制好,纳税人的钱都能花得实实在在,体制出了问题,什么东西都不建,钱一样可以流进私人腰包。火炬区是中山市外来人口最多的镇区,登记外来人口18万多,户籍6万多,实际不止这么多,完全可以建设更大些的车站。------------------------------------------------------------------------------------火炬区规划有全新更大规格的汽车站:《中山市公路客运站场规划》中提出在东部组团方面,近期将新建火炬开发区汽车客运站,远期将建设东部滨海新城汽车客运站及民众汽车客运分站,近期保留、远期迁移的车站包括城东客运站以及民众大骏汽车客运站。[em05][em05][em05]
               
       
       
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千问 | 2013-10-12 01:48:43 | 显示全部楼层
中山港的新客運\\\站怎麼沒有一點消息呢?連建在哪裡都不清楚!
               
       
       
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千问 | 2013-10-12 01:48:43 | 显示全部楼层
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