三相同步发电机问题

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查看11 | 回复1 | 2011-8-12 22:18:00 | 显示全部楼层 |阅读模式
空载时启动后加油门表测两相线之间输出电压仅为15到50伏左右,用电池接励磁却有200多,带载时测却正常380伏,请解释。

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千问 | 2011-8-12 22:18:00 | 显示全部楼层
这种发电机励磁是三相谐波,串联成单项,用单向整流器整流。因为发电机空载时三相谐波电压较低电流也小,随之通过磁极线圈的电流也小,因此磁场比较弱!所以发电机空载相电压也较低!当有负载后相线有电流通过感应到励磁线圈的磁场增强!同时磁极磁场也增强!相电压也会达到相应的正常电压。现在生产的发电机除三相谐波励磁绕组外还有单相激磁绕组,因此建立电压比较容易!前一种的发电机绕组形式基本不生产了!...
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