汽车为何不用燃料电池驱动

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查看11 | 回复4 | 2009-3-30 12:39:36 | 显示全部楼层 |阅读模式
有些品牌已开发出自己的氢燃料汽车,依然采用内燃机原理工作。为什么不用氢氧燃料电池驱动,那样效率不更高些吗?

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千问 | 2009-3-30 12:39:36 | 显示全部楼层
目前有很多汽车厂商都在研发燃料电池驱动的汽车,如丰田,本田,通用等等大厂,而投入试用的就我知道的就有三辆戴克的燃料电池大巴在2007年在北京公交线路801区间线上试运营了一年多,2008年三辆国产燃料电池大巴也继续在北京公交801区间线路上进行试运营,目前仍然在线.如果想体验一下的话可以去乘坐一下,刷卡只要4毛钱就可以体验一下世界顶尖燃料电池车用技术.另外,2008年北京奥运期间,三辆国产燃料电池大巴作为奥运马拉松的收容车参加了全部马拉松赛事,21辆国产燃料电池轿车也作为奥运公务用车服务了北京奥运.据我所知上海2010年世博会上会有更多的燃料电池汽车被应用,并且UNDP,GEF的燃料电池公共汽车示范项目马上也要在上海开始为期2年共有6辆燃料电池...
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千问 | 2009-3-30 12:39:36 | 显示全部楼层
燃料电池的电极是什么你知道么?Pt.查查那玩意多少钱,只是用来做电极的钱就能做个内燃机了。这是我们老师上课讲的,他可是博导。...
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千问 | 2009-3-30 12:39:36 | 显示全部楼层
燃料电池成本非常高。。。。。高到你一辈子用的汽油钱加在一块儿都不够。。。。。所以用燃料电池不如直接烧氢气,烧氢气不如直接烧汽油。。。。。但大势所趋,早晚油会用完的。。。。...
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千问 | 2009-3-30 12:39:36 | 显示全部楼层
氢燃料电池还有几项关键技术急需解决1提高车用燃料电池单位质量电流密度及功率,提高动力汽车所必需的快速启动和动力响应能力2必须开发质量更轻,体积更小,储存能力更多氢能的车载氢储存器具,提高续驶里程和载重量3解决氢气的安全问题4降低材料和制造费用...
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