潜艇下潜后要上浮空气从那来?

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查看11 | 回复5 | 2009-3-28 10:18:42 | 显示全部楼层 |阅读模式
潜艇下潜后上浮一般分为两步:第一步是由深水层上浮至浅水层,也就是还没浮出水面。此阶段主要靠改变水平舵角度,在潜艇自身动力的推动下,产生上浮力矩,使潜艇到达水面以下。第二步是浮出水面。此阶段是靠向潜艇压载舱注入压缩空气,排出压载舱中的海水,潜艇浮力大于潜艇的重量,使潜艇浮出水面。还有一种特殊的情况,就是紧急上浮,此时,两种手段同时使用,一方面,发动机高速运转,水平舵调整至大迎角,潜艇高速向前上方运动。另一方面,高整注入压缩空气,加速潜艇上浮速度。此前有此照片显示美国核潜艇斜着冲出水面,而且倾斜角极大,这就是潜艇紧急上浮时的景象。只不过没有特殊情况五般很少采用。...
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千问 | 2009-3-28 10:18:42 | 显示全部楼层
潜艇一般是处在零浮力的情况。正常巡航状态的上浮和下潜,一般是用水平舵来完成的,当然,这是发动机正在运作。在静坐海底,主机关闭的情况下上浮;或者紧急上浮的状态,才会使用压缩空气。船上有专门的空气压缩机,还有储气瓶。...
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千问 | 2009-3-28 10:18:42 | 显示全部楼层
因为潜艇它的外壳是两层的,之间是空的,是有夹层的,它下潜的时候需要朝里放水,上浮是通过压力装置把水排出,你可以在电视上可以看到,潜艇的两侧有很多方孔。...
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千问 | 2009-3-28 10:18:42 | 显示全部楼层
压缩空气,潜艇本身必须储备一定的压缩空气。...
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千问 | 2009-3-28 10:18:42 | 显示全部楼层
压缩空气上浮的时候把压缩空气放出来就可以了...
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