火车其实也可以发电

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查看11 | 回复5 | 2011-8-22 12:46:54 | 显示全部楼层 |阅读模式
本人觉得火车其实也可以发电,如果火车头是一个动力源头的话,直接把发电机布置在货板上,利力用火车头做动力源牵引车轮传动轴转动, 再利用传动轴带动发电机转动发电

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千问 | 2011-8-22 12:46:54 | 显示全部楼层
火车的动力是外部给的,它自身是高耗能的机器。你那个说法,如果成立了,那永动机的项目就成立了。因此,大方向是错的。不过,你的火车可以发电的思想没有错。比方说,利用顶棚上安装太阳能板,就可能实现车内照明。...
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千问 | 2011-8-22 12:46:54 | 显示全部楼层
大哥!!!!!!!!!!能量守恒啦!!!!!!!!!!!!找你这么说成永动机了都。。。那就省电了...
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千问 | 2011-8-22 12:46:54 | 显示全部楼层
对于现在电力机车供电及列车尾部有供电车的列车,是集中供电的。但是对于一些偏远地区靠内燃机车牵引、尾部也没供电车的绿皮车甚至空调车,就是依靠机车牵引各车厢后,各车厢车轮转动带动发电机发电,供给该节车厢电流的。如果你仔细看一些车厢车轮上有类似传送带样的东西,那就是发电机。...
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千问 | 2011-8-22 12:46:54 | 显示全部楼层
是可以发电。就是相当于一个蒸汽或者内燃发电机。但是,这是垃圾电,不好用...
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千问 | 2011-8-22 12:46:54 | 显示全部楼层
你太聪明了。汽车、火车上的用电看来都是因你“火车其实也可以发电”发明的...
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