请问飞机起飞的原理

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查看11 | 回复4 | 2011-8-25 19:14:57 | 显示全部楼层 |阅读模式
主要是由机翼和机身产生的升力将飞机“托”到空中,发动机的推力使飞机往前飞。升力的原理:机翼是设计为适合飞行的具有固定“翼型”的。从机翼前缘到后缘,机翼的上表面呈突起状,下表面较为平坦。 气流流过机翼时,被机翼分成上下两股,而在机翼的后缘重新汇合向后流去。因机翼上表面设计成有突起,上表面气流流管比较细,所以速度快、压力小;而下表面气流流管粗, 速度慢,压力大,这就在机翼的上下表面产生压力差。(也可以通俗的理解为空气流过机翼上表面的路程较远,但在机翼后方又要与流过下表面的气流汇合,即上下表面气流流过机翼的时间相等,那么自然上表面的空气流速大,压力小)。这个压力差就为飞机提供升力。升力使飞机在空中飞成为可能。当飞机的速度足够快,使机翼的相对气...
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千问 | 2011-8-25 19:14:57 | 显示全部楼层
飞机的机翼的上下两侧的形状是不一样的,上侧的要凸些,而下侧的则要平些。当飞机滑行时,机翼在空气中移动,从相对运动来看,等于是空气沿机翼流动。由于机翼上下侧的形状是不一样,在同样的时间内,机翼上侧的空气比下侧的空气流过了较多的路程(曲线长于直线),也即机翼上侧的空气流动得比下侧的空气快。根据流动力学的原理,当飞机滑动时,机翼上侧的空气压力要小于下侧,这就使飞机...
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千问 | 2011-8-25 19:14:57 | 显示全部楼层
飞机的起飞原理,真的是很科学啊!...
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千问 | 2011-8-25 19:14:57 | 显示全部楼层
飞机机翼上面是凸的.气流经过时流速就会比下面流速快,因此气压将飞机抬升。 初二学过物理因该都知道,貌似是这个原理。...
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