雅马哈FZR400启动不起来

显示全部楼层 · 2009-4-27 23:47:52

前两天从别人那里买了一辆FZR400，我也不是很懂，但当时看车的时候车主说发动机肯定没有问题，可以报表，我试了试，发动机声音还可以，启动的时候也很好启动，只不过起步的时候转速需要高一些，要不会熄火，车主说是正常的，说这款车重，我当时没有在意，就信了，方向轴也有些小问题，后来想想也无所谓了，只要发动机没有什么大问题就可以，然后交钱就开走了，当天状况还可以，我最快也就开了140左右，没敢开太快，因为以前没有怎么玩过大排量的车，整体感觉是车跑高速的时候还可以，就是起步的时候感觉没有力气，可是当第二天早上的时候就怎么也启动不起来了，推也不行，然后我把火花塞全部都换成新的了，还是不可以，我检查了一下，电子油泵运转很正常，火花塞也有火，但就是不着车，而且我把新火花塞卸下了后发现火花塞上面也有汽油，说明应该不是油路堵塞，就以上问题，请问各路高手和行家我这车到底是什么问题啊，如果维修的话需要花费多少钱啊，要算上方向轴哦。谢谢了

千问 · 2009-4-27 23:47:52

先给你打一针，FZR这车十个有九个破车，你得做好心理准备接受你买的是个破车这个可能。FZR的设计转速很高，是一款靠拉高转达到高扭力的车，是现在雅马哈主打YZF系列的父辈车型。常见的破FZR问题一般都出现在化油器上，怎么弄也弄不好，机器状态好的也不多，主要是因为其运动特性，记住，买这种高性能运动车，一定不要买年代太远的，因为这车在每一任车主手里都可能是做为“玩物”来狂奔过的，而国内走私车市的基本行情就是“高转车寿命都短”，因为高速运转会对引擎磨损巨大，而日本车的特性就是引擎部件配合紧密，这样过不了几年车的状态就要大大下降，所以你可能真的买到了一个破车。去清洗并调校化油器试试，有条件的话找专业人士拆机器彻底检查，使用高品质的润滑油，并且拉风门着车，雅马...