CRH2牵引主电路的电路

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查看11 | 回复3 | 2011-9-9 15:07:43 | 显示全部楼层 |阅读模式
CRH2型动车组的主电路系统是以M1车m2车的两辆一个单元为基本。电源由受电弓将单相交流25kV50Hz的线电压,通过VCB与牵引变压器的一次侧绕组相连接。主电路由VCB来实施开闭。在牵引变压器二次侧的2个牵引绕组、分别在一次侧绕组的励磁作用下感应出1500V(一次侧为25kV时)的电压,并输入主变换装置的整流器部分。
M1车M2车上各自装载有一台主变换装置,在牵引运行时向牵引电机提供电力和制动时进行再生制动控制,此外还具有保护功能。另外,以来自车辆信息控制装置的信息为基础,进行整流器间载波的相位差运行,以此来降低接触网电流的高次谐波。
牵引电机使用了3相鼠笼式感应电机,轴端设有速度传感器用于向主变换装置、制动控...
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千问 | 2011-9-9 15:07:43 | 显示全部楼层
懂 但是无法表达给你...
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千问 | 2011-9-9 15:07:43 | 显示全部楼层
这个 比较牛了...
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