飞机襟翼螺旋螺杆的运动原理

显示全部楼层 · 2009-5-30 14:58:40

就更一个螺栓和螺母似的，如果螺母不转动而螺栓转动时，螺栓的旋转运动会转化成直线运动；要是螺栓不动螺母转动，螺母的旋转运动也会转化成直线运动。要是让螺栓转动的同时限制它的直线运动，要维持转动，只好让螺母直线运动，这样，螺栓的旋转运动就转化成了螺母的直线运动。飞机后缘襟翼收放作动筒就是这样，液压马达将转动力矩传递给作动筒的螺杆，螺杆转动，但是不能前后移动，于是将旋转运动转化成直线运动传递给有内螺纹的套在螺杆上的套筒，套筒不能转动，于是就前后运动，带动襟翼收起和放下。...

千问 · 2009-5-30 14:58:40

还有飞机后翼？你说的是不是垂尾?还是襟翼上其他部分？垂尾有水平安定面和垂直安定面，一个是控制方向，一个和俯仰有关。上面还有配平片，还有2个部分。运动原理有2种，一种是液压传动，在驾驶舱，有舵，用脚控制。一种是机械传动。方法一样。...

千问 · 2009-5-30 14:58:40

马达转呀转，螺杆转动，襟翼就推下去了...