如果美利达公爵650去掉BB5碟刹的话、和捷安特atx770相比。哪个更好?

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查看11 | 回复4 | 2011-9-24 10:24:22 | 显示全部楼层 |阅读模式
当然是公爵650性价比高一些因为11款这个公爵650用的是原来挑战者300的那个半TFS车架,车架等级比公爵和ATX7的要高半档。升级空间来说,肯定是车架好的车子升级空间大一些,不过就这个半TFS车架来说,也比较有限。但是很遗憾这个车架没法装V刹,前叉也是纯碟刹版的。如果预算宽裕一点,不如买11款的挑战者300了,性价比很高的。如果只是打算做入门车,公爵650和ATX770都不错,公爵650最多升一下套件和轮组,ATX770也就是套件、轮组和刹车可以升级,其他的升级也没意义了。祝骑行愉快!...
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千问 | 2011-9-24 10:24:22 | 显示全部楼层
LS,神马叫FTS?不要误导人家,是TFS好不?再者,650去掉BB5后,ATX770完超650,前拨770是410,650是310,根本不是一个档次,前叉770是RST给G代工的,比650那“会动的硬叉”好多了,车架这个价位,没必要在意多少,都差不多。G的车架细节要比M好,仅供参考。...
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千问 | 2011-9-24 10:24:22 | 显示全部楼层
可以换V刹。...
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千问 | 2011-9-24 10:24:22 | 显示全部楼层
肯定是公650了,650末日款的是FTS的车架,升级比较好弄,可以换V刹,本人正在准备买...
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