离合器的原理是什么?

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查看11 | 回复5 | 2011-9-29 12:20:41 | 显示全部楼层 |阅读模式
对于手动挡的车型而言,离合器是汽车动力系统的重要部件,它担负着将动力与发动机之间进行切断与连接的工作。在城市道路或者复杂路段驾驶时,离合器成了我们最频繁使用的部件之一,而离合器运用的好坏,直接体现了驾驶水平的高低,也体现了对于车辆保护的好坏。正确使用离合器,掌握离合器的原理以在特殊情况下利用离合器来解决问题,是每个驾驶手动挡车型的车友应该掌握的。 所谓离合器,顾名思义就是说利用“离”与“合”来传递适量的动力。离合器由摩擦片,弹簧片,压盘以及动力输出轴组成,布置在发动机与变速箱之间,用来将发动机飞轮上储存的力矩传递给变速箱,保证车辆在不同的行驶状况下传递给驱动轮适量的驱动力和扭矩,属于动力总成的范畴。在半联动的时候,离合器的动力输入端与动力输出端...
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千问 | 2011-9-29 12:20:41 | 显示全部楼层
3-AT离合器的结构原理-流畅版...


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千问 | 2011-9-29 12:20:41 | 显示全部楼层



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千问 | 2011-9-29 12:20:41 | 显示全部楼层
没什么原理就是把发动机的动力输出轴和波箱的输入轴断开的一个机构...
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千问 | 2011-9-29 12:20:41 | 显示全部楼层
离合器是一个传动机构,它有主动部分和从动部分,两部分可以暂时分离也可以慢慢结合,并且在传动过程中还有可能产生相对转动,所以,离合器的主动件和从动件之间会依靠接触摩擦来传递扭矩,或者是利用摩擦所需要的压紧力,或是利用液体作为传动的介质,或是利用磁力传动等方式来传递 主动部分:飞轮、压盘、离合器盖等;从动部分:从动盘、从动轴(即变速器第一轴);压紧部分:...
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