新迈腾1.8T和新帕萨特1.8T,有什么本质的区别,底盘,发动机,变速箱等等,都是一样的吗?平台一样吗?

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查看11 | 回复5 | 2017-11-24 18:05:44 | 显示全部楼层 |阅读模式
我修了这么久迈腾。只发现一个问题。当然是当初。发动机和变速箱问题。刚出的时候技术不成熟。现在好多了。帕萨特的悬挂跟奥迪一样。新迈腾是全球同步的。但是中国还是晚点。但是你要注意的是。新帕萨特跟新迈腾前脸基本一样。只有在灯的位置分辨。TSI涡轮增压缸内直喷发动机还是强劲的首选。而且新增加了智能泊车辅助系统。CAN BUS总线系统可以达到欧洲C级车的标准。安全性没的说。全车全方位安全气囊。LED灯的走位不一样。新迈腾现在4米8了。使车在转弯的时候没有以前方便。但是空间比以前更充足。安全不用说。只是除了车身加长以外。剩下都没变。只是新迈腾变得商务了。大气了。动力性依旧强劲。我是4S店出来自己干的以前专修迈腾的。我的建议就是。如果钱充裕。迈腾是首选...
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千问 | 2017-11-24 18:05:44 | 显示全部楼层
楼主您好,很高兴回答您的问题。动力系统几乎一样。新迈腾和新帕萨特。是双胞胎兄弟来的。新迈腾性价高。操控空间安全性节能都差不多。可能老款迈腾内饰太烂了,所以新迈腾在内饰发力了。全车内饰感觉都有德国的风味。细节发面比老款迈腾已经新款帕萨特人性化,腾后备箱的空间更大。后排中央扶手可以通后备箱。迈腾的门板储物空间更大。萨特的座椅更舒适。偏软。透气。而...
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千问 | 2017-11-24 18:05:44 | 显示全部楼层
新帕萨特有点不伦不类 是联合开发的 迈腾除了轴距之外 德国原汁原味平台肯定不一样~ 帕萨特PQ35 迈腾是新版PQ46 发动机变速器的区别不大 基本一致轴距不是擅自加长 很科学的调教过 但是有试驾的人评论没有老迈腾的操控好 安全性没什么说的 俩车差不多 帕萨特的气囊多些我开的是11款的迈腾 对迈腾操控还是很有信心 只是内饰的做工实在不敢恭维 ...
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千问 | 2017-11-24 18:05:44 | 显示全部楼层
如果说性价比高,肯定是新帕萨特NMS了,两车空间基本都一样,迈腾由于加长后已经没有了操控上的优势,与新帕萨特基本同属于商务型轿车了。安全性及油耗两车基本相同,无可比较的价值,需要说明的是国产B7L新迈腾比国外的B7L又加长了一点,并且设备阉割了一部分,所以所谓“德国原汁原味”纯粹是瞎扯。就说一句话,你就冲国内一汽大众的服务,也转上海大众吧!买一汽的,买车...
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千问 | 2017-11-24 18:05:44 | 显示全部楼层
楼上的不要瞎说,新迈腾和新帕萨特是同一平台生产的,迈腾是帕萨特研发到B5时候出的一款衍生的车型,主打运动。(大众只有三个系列,POLO、捷达、桑塔纳。桑塔纳到B4的时候改名帕萨特,其他都是衍生车型)。新款也是一样,同属PQ46平台,帕萨特主打商务,所以就加长轴距,增加一些舒适感和豪华配置,迈腾主打运动,所以就在增加了一些运动配置,轴距也较短。所以你想...
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