锐志2.5和迈腾1.8T比哪个好？？？？

显示全部楼层 · 2009-7-22 11:11:19

锐志2.5吧首先是前置后驱(FR) 5GR引擎 197匹马力与丰田皇冠相同的引擎,底盘与变速箱.日本本土的锐志(MARK-X)配的是具有缸内直喷技术的发动机但其实中国的油品根本不行套用原有技术反而会降低燃油利用率所以国产锐志取消了缸内直喷技术是很明智的行为 (楼下所说的3.0款有缸内直喷技术纯粹扯淡. 为中国油品重新设计而将缸内直喷技术取消的3GR(3.0)与5GR(2.5)两个型号的发动机的缸径, 尺寸, 设计结构完全相同, 排量不同的主要原因是因为曲轴, 活塞, 连杆3大主要缸内部件造成的冲程大小不一, 这也是为什么可以自己订购3.0引擎缸内套件与大修包将2.5改装成3.0的原因)涡轮增压在3500转之前...

千问 · 2009-7-22 11:11:19

这个比较没有标准答案.迈腾用DSG+涡轮发动机,最大的好处就是在很大的速度区段的提速都很好,档位延迟也极小. 不象一般的发动机加自动档总有些动力疲弱段,或需要强制降多档用极高的转速来输出动力,有较强的顿挫.迈腾的调校偏硬,运动和舒适比较平衡,也都一般吧.锐志最大的特点是后驱, 比较平衡的驱动方式,奔驰宝马都是后驱. 后驱有后驱的麻烦,湿滑,雪...

千问 · 2009-7-22 11:11:19

比较难，如果楼主不在意日系车安全性的缺点。我说几点：（优越性，我就不说了，就说缺点）锐志，2.5的发动机进中国，丰田为了配合中国的油品，在发动机参数后面舍去了一个“D”，不要小看了这个D，它代表了相当于迈腾1.8T的“FSI”，燃油直喷系统。但锐志3.0的发动机保留了这个D。这是锐志2.5发动机的车最大的缩水。迈腾，最大的缺点就是烧机油，大众...

千问 · 2009-7-22 11:11:19

这两个车我都开过迈腾1.8T加速并不比锐志强悍，但是迈腾的悬挂比锐志的调校更适合运动，锐志的比较软，想不到一起竟然想让这个运动车型“舒适”一些。。。迈腾的悬挂路感清晰，变道拐弯很有信心。另外锐志的方向盘指向性不如迈腾，而且迈腾方向盘回正要比锐志好的多。锐志上市的年龄比迈腾长，皇冠要更新换代了，而睿智和皇冠共用底盘系统，所以可以预见锐志距离更新换...

千问 · 2009-7-22 11:11:19

你听错了吧？迈腾2.0t的还可以，1.8t的就差点了，迈腾的车身太重了，加速受影响，2.0T的肯定没的说。锐志的血统比较纯正，后驱车驾驶起来也比较有乐趣，迈腾日后的保养也会偏贵，涡轮增压在市内开起来加速没有优势。建议你购买锐志。...