山地车1.9的齿胎和1.95的半光头胎 在公路上哪个更省力 齿胎是正新独行侠那种

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查看11 | 回复5 | 2016-10-26 01:34:00 | 显示全部楼层 |阅读模式
接触面积越小越省力,而且要有连续接触面才省力。按你提出的条件轮胎重量相近的情况下是光头胎会省力。 光头胎跟半光头胎的生产目的就是为了使骑行更加轻便。...
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千问 | 2016-10-26 01:34:00 | 显示全部楼层
两个都有纹路不同的,在同一纹路下,不用说肯定是1.90的省力。1.9的半光头胎还能搭上眼。如果换1.0、1.25、1.50的虽然速度会快,省力、但是装上去没有1.90-1.95的这么好看咯。一般到市区路好地方、骑得多而且省力的注重续航的很多都换1.50的半光头胎。我开车行的谢谢...
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千问 | 2016-10-26 01:34:00 | 显示全部楼层
当然是越光越省力,选胎看你的综合应用,想怎么骑。胎越光越省力,可是遇到沙石路面越不好应付。我觉得半光头胎可以应付平时的通勤和稍好的周末公路骑行,用这个一般情况就够用了。...
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千问 | 2016-10-26 01:34:00 | 显示全部楼层
公路上骑行,那肯定是半光胎要省力些啊!我的是26'2.0的齿胎,玛吉斯的!那个在公路上骑起来阻力太大了,和光胎的发路相差太大!!如果公路骑行选择1.95的半光胎!...
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千问 | 2016-10-26 01:34:00 | 显示全部楼层
在公路上是1.9更加省力。如果是下雨天气,地面是湿的,是1.95半光头胎省力。...
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