汽车多路CAN线是怎么回事

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查看11 | 回复2 | 2013-8-19 22:37:04 | 显示全部楼层 |阅读模式
CAN,全称为“Controller Area Network”,即控制器局域网,是国际上应用最广泛的现场总线之一。最初,CAN被设计作为汽车环境中的微控制器通讯,在车载各电子控制装置ECU之间交换信息,形成汽车电子控制网络。比如:发动机管理系统、变速箱控制器、仪表装备、电子主干系统中,均嵌入CAN控制装置。一个由CAN 总线构成的单一网络中,理论上可以挂接无数个节点。实际应用中,节点数目受网络硬件的电气特性所限制。例如,当使用Philips P82C250作为CAN收发器时,同一网络中允许挂接110个节点。CAN 可提供高达1Mbit/s的数据传输速率,这使实时控制变得非常容易。另外,硬件的错误检定特性也增强了CAN的抗电磁干扰能力。...
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千问 | 2013-8-19 22:37:04 | 显示全部楼层
总线通信有串行总线与并行总线两种,不论那种总线都要有控制线和数据线。一个器件与其他器件通信时,先要从控制线上检测总线是否空闲(电平),如空闲即向控制线发占用信号,随后发目标器件代码,目标器件回应后,即可约定通信协议建立通信过程。通信结束后应释放总线控制权。 实际根据总线类型的不同,需查具体总线工作方式。如I2C总线只使用了两棵线即可完成芯片间的通信。而汽...
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