汽轮发电机做完功的蒸汽为什么不直接再加热做功而是要经过凝汽器冷却

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查看11 | 回复2 | 2009-7-31 16:35:44 | 显示全部楼层 |阅读模式
由于任何材料的承压能力是有极限的,随着主蒸汽压力的升高,对金属的要求也越来越高,另外,如果只提高压力而不提高温度,蒸汽的做功能力也有限,若温度提高,而目前的金属温度最多能承受600度,因此,无限制的提高蒸汽压力是不合理的也不可能的!
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千问 | 2009-7-31 16:35:44 | 显示全部楼层
如果像你说的,不冷却直接再加热,那根本就没必要使用水蒸气了,随便其他哪种气体都一样.实际汽轮发电机是利用水蒸发时迅速吸热膨胀而将热能转化为机械能,这跟蒸汽机的原理是一样的.而将热普通气体或水蒸气的吸热速度是相当慢的,热转化成动能就无法实现.再者,如果将蒸汽再加热,不但无法实现动能与机械能的转变,还会进一步升高温度而导致整个系统压力升高,最终结果就是爆炸...
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千问 | 2009-7-31 16:35:44 | 显示全部楼层
你们的汽轮机是只靠压力来推动的吗?那主蒸汽的温度是干什么用的?现在的再热机组不就是用做完功的蒸汽在回到锅炉进行加温蒸发加压在回到汽轮机做功。你说的不加温只加压用压缩机来给他加压吗?那太化不算了。我们现在的凝汽式机组都是循环。锅炉烧出来的热量都已经最大化的利用,汽轮机最大的热损失就是凝汽器。
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