为什么变速自行车一档上坡快?其他的呢?

显示全部楼层 · 2012-12-6 22:19:39

先说后面的齿轮（好像叫飞轮。和后轮的轴承连在一起）：在前轮大小固定的情况下，齿轮越小，二者的对应倍速越大。因为两者的线速度相同而角速度不同，即大轮子转10米转了5圈，小轮子也会走10米但需要转15圈就才行。二者半径差距越大，小轮子的转动圈数越多。同理小轮子的角速度和后胎（主动轮，提供动力的轮子），二者转动圈数一样，但线速度不一样。而自行车的踩动吃力程度与后胎的摩擦力有关。简单地说就是车子的踩动难度与飞轮（后齿轮）的半径成反比，与前轮的半径成正比。所以上坡的时候使用的是前轮小，飞轮大，踩动次数增加而吃力程度减小。—-—！好难说明白，这个牵扯到中学物理。...

千问 · 2012-12-6 22:19:39

因为踩得快啊！好笨的问题...