问下关于军舰发动机的问题

显示全部楼层 · 2009-8-2 02:41:01

来说说吧~军舰上一般都是两组发动一起工作要的是可靠性一组发动机不工作另一组能继续工作，民用的也一样，我国的发动机可靠性差功率小油耗也不怎么样，用在军舰上就白瞎了那几十亿人民币的船了，不要只看船的吨位也要看看军用的和民用的发动机参数肯定不一样！！！！可靠性差功率小油耗!!!!这几项我们不行！！军舰要的是可靠速度油耗低！！！！！！！！还有他们两个用的燃料也不一样~！~！军舰一般用的都是柴油！！！！！！！！！！！而民用的一般烧的都是沥青（为什么我不用说了吧便宜）！！！！！！其实烧什么的都有只要便宜那些船远洋烧沥青一回下来省个几百万的没什么难度！！沥青需要预热（要好久军舰要是用早沉了）烧沥青的发动机工艺要求不高所以我国作这东西没什么难度 1.为什么不用国产的（我国的可靠性制造工艺发动机功率油耗不行这点对民用的没什么大不了军用的要求很高）2.区别一般民用的烧便宜的燃料多数是沥青军用的全是柴油！！！！

千问 · 2009-8-2 02:41:01

美国媒体刊登文章，评论中国军用技术，认为中国制造世界顶级武器的重要障碍在于高级人才的缺乏，还指出中国国产军机、军舰的发动机性能依然不可靠，有很长的路要走。探察中国军用科技西方人往往雾里看花据美国环球战略网站11月6日报道说，考查中国的军用高科技水平，不能只看表面，很多东西都是巧妙地隐藏在背后，西方人往往要费很大的劲，才能搞清楚一点眉目。这一方面是由于中国快速发展的工业实力，让人难以追踪她的脚步，但中国微妙的行事方式也是一个重要原因。人才：中国军工进步的关键缺乏科技、管理和工程方面的高级人才，是阻挡中国制造世界顶级武器的重要障碍。这种状况在研发最先进的电子和机械系统方面表现得较为明显，他们的导弹和军用电子设备常常不太可靠。发动机依然是中国海空军的软肋而一直以来，研发性能优良、实用可靠的发动机，是中国的一大难题，即使那些通过了专家技术定型、获得生产许可的发动机，情况也往往不大令人满意。中国军舰广泛使用乌克兰制造的DN80型燃气轮机，这也是一个典型事例。或许经过几年的努力，中国的发动机问题会有所突破，但在此之前，国产“心脏”不强健依然是困扰中国海军的一大难题。同样的问题反映在军用飞机的发动机上，与西方同类发动机相比，国产发动机的返修率更高，同样的飞行时间，需要更高的维护成本，而且使用寿命也要短很多。保密工作虽好，中国军工依然可以探微中国高技术信息和数据的保密工作做得比较好，但有相当数量的军事和民间工作人员参与这项工作，西方情报系统就千方百计地从这些人那里探察信息，然后把所得的资料整理汇总，从中得出相对符合中国军事科技现状的结论。中国人点子多，美国人比不上但是中国军队的战力到底有多强呢？实际上，与美国相比，中国往往有更多行之有效的思路和办法，比如在军事演习时，他们就能想出很多点子，可以将美国的侦察飞机和间谍船赶得远远的。总结国人当自强
来自炮管镀铬谢谢

千问 · 2009-8-2 02:41:01

我的大型民用船舶的低速柴油机大部分也是进口的！