如果路程确实比较远,普通的电动车的确比较麻烦,使用一段时间后,电瓶会逐渐比新车时费电.但电瓶车也有优点.驾驶方便,安全,速度完全能满足城市路段行驶的需要.好的电动车速度也不慢,最大可以达到50公里/小时.这个速度绝对够用了.电瓶这玩意也不是绝对的,驾驶得法的话,一块优质电瓶还是可以使用好几年的.并非说电瓶只有一年的寿命.助力车首先说一些城市已经允许上牌照了.通常的费用包括牌照,驾驶证,保险和检车等估计在600-700左右吧,与摩托车费用差不太多.一般助力车过了磨合期后油耗通常在1.5-1.7之间,踏板式的可能要高些.骑的不好的,也有可能油耗高于摩托车.甚至达到2.5以上.当然这里驾驶技术占了较大的因素.助力车最高车速可以达到70左右,但通常都保持在30-50公里的时速上,这是比较经济的速度.也比较安全,因为自身重量的原因,助力车不可能跑出很高的速度,否则就会发飘,不安全了.这个速度,比起电动车是有速度的优势,但在经济方面,个人感觉不如电动车省钱.当然助力车的使用寿命也不算短,我身边同事和朋友有许多都在骑助力,本人也有一辆.有的人的助力车就已经骑了快5年了,没出过什麽大毛病,都在很正常的范围之内.说一点问题也不出是不现实的,但并非如许多说的那样过一年就得扔.至于摩托车,首先一点,很多城市都不再给摩托车办牌照了,市区内是禁止行驶摩托的.只有农村允许办理牌照.当然,与前两种代步工具相比,摩托车在效费比上要明显高于二者,但也得看是比哪方面,如果只是代步,摩托车费用略显高了一些.但摩托车无论是在速度上还是在载重上和使用效能上都要高于两者.唯一的问题就是能不能办下驾驶牌照来,这才是要考虑的问题,建议你在买车前先了解好相关的要求.我以前买车就就是以为助力不用上牌照骑着省事,结果买完后听说要上牌只好补的牌照.如果只是上下班用,建议直接买个摩托,比如嘉陵70节油王,售价大概在3500左右,连牌照一共估计是4200多左右吧,省油,耐用,信誉好,是老牌子了,很有名.和助力比起来,效费比很高.使用经济.
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