请问蓄电池以旧换新有何猫腻?

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查看11 | 回复5 | 2020-8-3 11:08:32 | 显示全部楼层 |阅读模式
电池是翻新的。电池翻新已经形成了一个完整的产业链,经过补水,去硫化,修复软化,开盖换极板,回复容量,打磨等工序后,一组报废的旧电池摇身一变,就成了一组全新的电池。一般来说到正规的厂家买电瓶都是以全新的价格购买的,电瓶有15个月的保修期.如果是买了小作坊里翻新的电池,质量没有保证,使用寿命很短。要清楚换的旧电池的价值大概是新电瓶的三分之一,用户以为赚了,其实厂家赚的比用户还要多。扩展资料:注意事项:新的蓄电池可能存在电量不足的情况,包括新出厂新车上的原装蓄电池,都有可能电量并非100%。因此更换新的蓄电池...
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千问 | 2020-8-3 11:08:32 | 显示全部楼层
你好:猫腻有三:一是好的电瓶,他们自己可以修理,有利润可图;二是低价收,正常价卖给厂家图利;三是因为开办电瓶厂成本特地,技术也不高,三天学会,很多个人自己开电瓶厂,质量也算过得去,冒充正规厂家的产品,也不交税,所以以旧换新图利。目前基本这三种的猫腻。...
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千问 | 2020-8-3 11:08:32 | 显示全部楼层
电池可以翻新,正常的电池使用寿命大体在2至3年,一般保修1年。假如他有给你保修一年左右的话,以旧换新还是可以接受的,毕竟旧电池自己留着用处也不大。另外一点就是看补的差额了,电池价格是按它的容量来计算的,电池上面一般会标如45Anh,60Anh(安时),一般现在旧电池回收价格在每Anh(安时)1--1.5元左右吧,但是各地方价格会有所差别。希望对你有帮助...
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千问 | 2020-8-3 11:08:32 | 显示全部楼层
没有本人 就是做电动车维修地 ,蓄电池以旧换新就是回收蓄电池内部地铅极板,就像百姓家里的废铁废铝一样,进行回收资源再利用...
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千问 | 2020-8-3 11:08:32 | 显示全部楼层
电动车电池以旧换新存在哪些猫腻?行业人士揭秘内幕知识...
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