海口晚报——七条新闻引发出的若干问题

显示全部楼层 · 2021-1-8 04:32:39

海口晚报2009年2月4日至18日
　　七条新闻所引发出的若干题问
　　

　　暴露行业的真实一面
　　
　　问题一：2009年2月3日上午，海口市道路运输管理处、公安、物价、税务等部门联合行动，再次对海口港票点进行查处，查处的票点有：1、海口港售票大厅内“海南新快线公司4至6号票务窗口”；2、海口港西侧第一摩尔广场的“海汽公司海口港营业部票点”；3、海口港西侧第一摩尔广场“XX公司”。当日查出了“海汽公司海口港营业部票点”很多假票据和异地票据（该票据已被海口地税局票证分局查扣），但，为什么在本月4日海口晚报关于“秀英港黑票点死灰复燃”的报道中却没有报道任何海汽公司票点的查处情况呢？难道……！
　　问题二：原来一直列为黑票点的秀英港售票大厅内的4至9号窗口一夜之间却变成了所谓的正规票点。海口晚报2009年2月6日关于“海汽接手秀英港黑票点交通部门提醒异地始发票均为黑票”报道中，“市交通部门相关负责人表示，新营业部的经营业务主要是该公司旗下原有的省际线路。限于我省相关法规的制约，这个营业点也不得经营省外异地始发汽车票。他提醒市民目前在海南境内出现的所有外省异地始发票均为黑票，请勿购买”。就此报道，请问政府，为什么秀英港“海汽的两家票点”至今仍然还在出售异地上车票？这样似于“知法犯法”的黑票点海汽公司应如何处置？
　　问题三：海口晚报2009年2月13日关于“被骗至徐闻上不了汽车 39名海南农民工一夜惊魂”的事件报道中，其中就有18人是在秀英港“海汽票点”购买的异地上车票。按本月6日报道的题目为“海汽接手秀英港黑票点交通部门提醒异地始发票均为黑票”的相关内容提示，那么，这篇报道就足以证明秀英港“海汽票点”就是黑票点！应该给予重重处分和管制，可是为什没有？
　　问题四：海口晚报2009年2月15日关于“徐唐先批示整治黑票点运管地税联手清查”的报道中，秀英港海南汽运港口汽车客运有限公司海口营业部承认“被骗至徐闻上不了汽车39名海南农民工一夜惊魂”事件中就有18名受害者是在本票点购买的异地上车票。本报道中“海汽海口站务分公司有关负责人说，由于他们刚刚接管这几个售票窗口，有些工作还没做好。对于到达徐闻县后，乘客不能准时上车一事，市运管处和海汽海口站务分公司负责人均表示，由于通过琼州海峡到达对岸的交通工具主要是靠轮渡，再加上海南在对岸一带的线路比较少，远远不能满足乘客的需求。受各种因素的影响，尤其是在春运期间，要做到准点发车还比较难”。请问政府“市运管处”和”海汽公司”这样的解释您们满意吗？既然“市运管处”和”海汽公司”都表示省外线路少，说明了运力不足，不能满足乘客的需求！那么我们这些经营异地交通票务业务的各个企业，多年来一直默默地为海南出岛的旅客提供了各项便捷优质的服务工作，难道这是件坏事、是不对的、是应该打击和取缔的吗？根据“市运管处”和”海汽公司”的解释，可以看出我们在旅客乘车出岛的服务工作中，是否也算是为社会做了很大的贡献呢！可我们为什么却得不到您们的认可和支持呢？
　　问题五：海口晚报2009年2月16日关于“《39名海南农民工一夜惊魂》后续农民工借本报谢市长”报道中，1、感谢市长的依据何来？2、“尤其是其中有20多人的票是从其他违规票点购买到的，售票的这些票点没有主动出面解决问题，反而是海汽公司把本不该承担的责任也承担下来，帮助旅客顺利到达目的地”，就这段报道的内容而言，不知该记者有何依据和证明，或有何目的？其实2.13“39名海南农民工一夜惊魂”事件发生后处理的过程是这样的：当各票点获知39名农民工于14日凌晨4：00至5：00点钟返回秀英港后，各票点的负责人就纷纷赶往秀英港口进行协商处理，最后是由XX票点郑先生出面和39位农民工进行协商，并达成赔偿金额和解决方法的约定，双方并签订协议（后附协议），当时的赔偿金额还是由XX票点的郑先生先垫上的，但，实际上最后的赔偿金均由徐闻新国线公司承担，免费提供车辆将旅客顺利送达目的地也是这家公司。所以，本报以上之说法，请政府进行核实谁对谁错。
　　问题六：海口晚报2009年2月15日关于“黑票点为何盘踞秀英港大厅”专访中，海南港航控股有限公司有关负责人就表示：“水陆联运票的点”的引入给公司带来了大量的过海客源、带来了效益，只是没有一个完善的、有效的水陆联运票规范化管理方法，从而引发了一些侵犯旅客权益的事件。
　　问题七：海口晚报2009年2月18日关于“新国线离职员工操纵秀英港黑票点”的报道与2月13日关于“海汽接手秀英港黑票点交通部门提醒异地始发票均为黑票”报道，两期报道的内容体现了报道的真实性和各自责任的重要性以及对企业所造成的影响。我们这样的经营环境和现象恶劣、可怕吗？
　　

　　综上所述，这样的经营环境，所谓的公平、公正、公开、对或错、黑或白，所有的现象已经是一目了然。
　　
　　欢迎大家发表意见！
具体新闻内容接后
　　

千问 · 2021-1-8 04:32:39

焦点一：
　　秀英港黑票点死灰复燃
　　2009年2月04日　来源：来源：海口晚报
　　本报2月3日讯（见习记者徐慧）秀英港售票大厅内9个售票窗口6个票点违规的惊人事实，本报在年前已经做过3次连续报道。在强大的舆论监督压力下，违规票点一度转入地下后近日又死灰复燃。2月3日上午，市交通、公安、物价、税务等部门联合行动，再次对该票点进行了查处。
　　
上午9点半左右，秀英港售票大厅内购票的人排起了长队。四至六号黑票点窗口前，前来买票的旅客也是络绎不绝。执法人员穿过候船厅径直冲进黑票点的工作间。桌面上，票据、公章、胸牌等售假工具赫然在目。其中一种为湛江汽车运输集团有限公司的站上补充票，每张的总面额为200元。票证旁边，27个红色的印章格外醒目。这些印章上镌刻着的是各趟车的起点与终点。印章蘸上蓝墨，往湛江汽运公司的发票上一盖就成了该票点岛外多个始发站的车票了。根据我省相关规定，异地始发的汽车票是不允许在省内出售的。稽查人员表示，这样的发票，即便承运车辆不是黑车，也很难保障乘客的合法权益不受侵害。
　　
就在执法人员对该票点进行查处的时候，还不断有乘客前来询问买票事宜。不少外地游客对看似如此正规的售票大厅内会暗藏黑票点而被政府部门查获议论纷纷、深表疑惑。在执法人员缴获的名单上，记者看到，薄薄的两页纸写满了始发站点、票价与买票数的信息，足有四五十条之多。这些信息显示，这家黑票点的确在营业，不少旅客甚至一次买了两三张车票。
　　
随后，执法人员又在港区附近的一个票点发现了6本涉嫌假车票，执法人员立即暂扣处理，相关部门表示，将对这些票据的来源作进一步的调查。
　　
　　
　　焦点二：
　　海汽接手秀英港黑票点交通部门提醒异地始发票均为黑票
　　日期：2009-02-06 10:24:51 来源：海口晚报网
　　昨天，海汽集团正式入主秀英港售票大厅的4至9号汽车售票窗口，相关人员已经到位，不日将开门营业。原来经营黑票点的老东家海口新国线集团退出。
　　昨天，秀英港售票大厅内面貌一新。被本报连续报道的4至9号窗口不再是黑票点当道，新东家海汽集团已经全面接手。记者一进大门便可以看到一块偌大的指示牌指向7至9号窗口，指示牌上书“长途客车售票处”几个字。4至9号窗口的上方“海南海汽港口汽车客运站有限公司海口营业部”几个大字赫然在目。海汽的相关工作人员正在紧锣密鼓地安装电脑，调试系统，准备开始营业。由于4至9号窗口以前经营黑票被税务部门暂扣了税务登记证，因此海汽要等到税务部门重新发还登记证之后才能正式营业。
　　市交通部门相关负责人表示，新营业部的经营业务主要是该公司旗下原有的省际线路。限于我省相关法规的制约，这个营业点也不得经营省外异地始发汽车票。他提醒市民目前在海南境内出现的所有外省异地始发票均为黑票，请勿购买。
　　“前事不忘，后事之师。”秀英客运轮渡公司为防范黑票点事件再次发生，在醒目处立起了警示牌。
　　黑票点的原东家也露出了水面。市运输管理处的相关负责人称，原4至9号窗口黑票点的运营者为海口新国线集团。而在2月3日的联合执法中，稽查人员就发现了该黑票点使用新国线（海南）港口汽车运输公司海口港务客运站的车票。当时，税务局的稽查人员对该票点使用该发票的合法性深表质疑，并将这些发票暂扣，带回税务局查验。
　　焦点三：
　　被骗至徐闻上不了汽车 39名海南农民工一夜惊魂
　　日期：2009-02-13 10:32:32 来源：海口晚报
　　
　　秀英港长途汽车售票处承诺落空，在徐闻苦等8个小时返回海口讨公道
　　39名海南农民工一夜惊魂
　　海口晚报网2月13日讯（见习记者邢东伟）海南39位农民工在秀英港的长途汽车售票点购买了从海安到广州、深圳等地的卧铺大巴票。深夜乘船到达海安后，被短程中巴车载往徐闻汽车新站，苦等了7、8个小时却坐不上汽车，要求返回海口讨说法时却遭遇阻拦。无奈步行半程后，才搭车返到海安自费乘船，于2月12日凌晨6点半返回海口讨说法。经过投诉和协商，12日下午5时许，专程大巴车过海把他们免费送往目的地。

　　
承诺：到海安保证乘卧铺大巴
　　“他们把我们拉到徐闻丢下不管了，夜间7个多小时，我们心惊胆战的坐不上车，还不能准时到厂里报到，实在是太气人了。好在返回海口后，今天下午把问题给协商解决了。”12日下午，来自海口市琼山区的农民工王先生向记者说道。
　　据王先生介绍，10日下午，他和女朋友到海口秀英港的长途汽车售票处，购买11日下午从海口到广州的长途汽车票，被告知车票紧张不好买，可以购买从海安到广州的卧铺大巴车票。售票处的工作人员承诺说，从秀英港统一乘船到海安后，随时就有卧铺大巴车到广州，并保证把他们送到车上。于是就花了640元钱购买了两张从海安到广州的卧铺大巴车票。
　　王先生说，11日下午4点多，他和女朋友戴上了由购票处工作人员发放的乘船乘车小牌子，与其他乘客一起坐上船，于6点多到达海安港。下船后，同行的有20多人。当时带他们的工作人员说，等一下，还有一些人要上来。等了将近两个小时，又从船上下来了十多名和他们一样戴乘车牌的乘客。晚上9时许，他们39人一起坐短程中巴车到了徐闻县的汽车新站。跟车工作人员说，你们拿着票去坐车吧。大家一起收拾行李下车后，转眼间，那个承诺把大家送上大巴车的工作人员不见了。
　　惊魂：返回途中几经拦截恐吓
　　
39名乘客进入徐闻县汽车新站，拿着车票问工作人员乘坐哪辆汽车。工作人员回答说，等一会儿就到了。“都快到12日凌晨1点多，我过一天内再到不了厂里，老板就要开除我了。找车站的人，他们很不耐烦。已经花了这么多钱买票了，走不了真是难受。”张先生说，随后同车的很多人商定，大家回海口向售票处讨说法。
　　王先生说：“车站的人一听说我们要返回海口讨说法，就来了几个人拦住不让走。”很多乘客还是硬拉着行李往站外走，这些人眼看拦不住，就到另一个地方再次拦截，甚至拿出棍子来威胁大家不准离开。到凌晨2点多，乘客还是与他们周旋着往海安方向走。这帮人就威胁沿途的短程中巴车司机，不许拉大家到海安。没办法，30多个人，提着行李步行十来公里，才拦住一辆中巴车。3点半到达海安后，拨打了秀英港的乘客投诉电话。
　　没想到到海安后，还有一些人阻止大家买船票返回海口。“虽然，当时每个人都心惊胆战的。但毕竟我们有30多人，他们几个人，也没法阻止我们买船票。凌晨4时许，终于坐上了返回海口的船。”侯女士对记者说道。
　　结果：派大巴免费送往目的地
　　“我们乘船于今天（2月12日）早上6点30分到达秀英港，真有一种深夜死里逃生的感觉。回到海口后，在码头看到了当时承诺送我们到卧铺车的负责人陈伯泉。”侯女士对记者说道。当时，陈伯泉答应说到下午3点会送大家走。
　　随后，记者来到了陈伯泉的办公室了解情况。他表示，原来的确是有车辆的，由于他们的车从湛江到徐闻时，坏在路上了。后经协商售票处报销了这39名乘客由徐闻县返回海口的全部路费，并双倍赔偿原来购买的汽车票，还专门派大巴车免费将这些乘客送到广州、深圳的目的地。
　　
　　
　　
　　
　　
　　
　　
　　
　　
　　
　　
　　焦点四：
　　徐唐先批示整治黑票点运管地税联手清查
　　日期：2009-02-15 10:32:11 来源：海口晚报网
　　
　　市委副书记、市长徐唐先对海口晚报报道批示：
　　这种情况严重损害了人民群众的利益，不法分子的气焰嚣张到了令人痛恨的地步。
　　涉及到违法、黑恶势力的，请公安局配合打击；涉及到跨海整治的，要同湛江市政府联系、协调。请督查室跟踪办理情况；请有关领导协调媒体跟踪曝光整治过程。
　　海口晚报网2月15日讯（见习记者邢东伟）海口晚报2月13日《39名海南农民工一夜惊魂》一文，报道了39名海南农民工在秀英港长途汽车售票点购买从海安到广州、深圳等地的卧铺大巴车票，深夜乘船到达海安后，被短程中巴车载往徐闻汽车新站，苦等了七八个小时却坐不上汽车，要求返回海口讨说法时却遭遇阻拦一事。此事当天见报后，立刻引起了市委、市政府的高度重视。市委副书记、市长徐唐先做了重要批示，要求有关部门严肃整治这种严重损害人民群众利益的行为。
　　2月13日下午，海口市政府召集市交通局道路运输管理处、海南港航控股有限公司等有关部门商量紧急处理。2月14日上午，市交通局道路运输管理处联合市地税分局票务中心，协调新闻媒体跟踪报道，来到秀英港及其附近整治黑票业务。
　　市运管处有关负责人说，经过市运管处稽查大队的紧急调查，查明39名民工中，有18名旅客是在秀英港海南汽运港口汽车客运站有限公司海口营业部购买的车票，其余的21张车票是在别的黑票点购买的。海汽海口站务分公司有关负责人说，由于他们刚刚接管这几个售票窗口，有些工作还没做好。对于到达徐闻县后，乘客不能准时上车一事，市运管处和海汽海口站务分公司负责人均表示，由于通过琼州海峡到达对岸的交通工具主要是靠轮渡，再加上海南在对岸一带的线路比较少，远远不能满足乘客的需求。受各种因素的影响，尤其是在春运期间，要做到准点发车还比较难。海汽将和湛汽那边进行沟通合作，保证旅客快捷、顺利达到目的地。
　　当天上午，市交通局道路运输管理处联合市地税分局票务中心还分别查处了洋昌大厦文昌售票点和爱华广场7号铺面的两家黑票点。
　　
　　焦点五：
　　《39名海南农民工一夜惊魂》后续农民工借本报谢市长
　　日期：2009-02-16 09:54:27 来源：海口晚报网
　　
　　海口晚报网2月16日讯（记者李坤东）“感谢徐市长和晚报对我们这些农民工的重视和关怀，真心说声谢谢！”昨天，农民工孙建军代表39名农民工，通过本报转达对市委副书记、市长徐唐先的谢意。在徐唐先市长的关心以及主管部门、海汽公司的积极处理下，目前这一事件已经有了一个较为圆满的结果。亲历此次事件的农民工对于本报的跟踪报道非常感谢。
　　
“没想到处理这么及时”
　　
孙建军说，一连几天他都在关注事情的后续处理，尤其是看到市委副书记、市长徐唐先对海口晚报报道的批示后，他非常感动，觉得政府就像亲人一般关心他们，关心人民群众的切身利益，因此他希望可以代表其他旅客说声：谢谢。
　　
对于这一事件的处理，孙建军表示满意。尤其是其中有20多人的票是从其他违规票点购买到的，售票的这些票点没有主动出面解决问题，反而是海汽公司把本不该承担的责任也承担下来，帮助旅客顺利到达目的地。
　　
拟推行新措施
　　
昨天下午，市运管处、海汽海口站务分公司召开媒体通报会，就违规票点的整治以及下一步的工作作了介绍。
　　
海汽海口站务分公司有关负责人说，他们刚刚接管港口中的售票窗口，由于相关的工作仍在进行中，因此与广东方面还需要作进一步的协调。
　　
对于本报报道中提到的问题，该负责人表示，将进一步完善服务质量，制定适合现状的解决办法，他们正与广东湛汽集团谋求联合，实行“车进站、站对站”的措施，即车辆均进车站管理，车站与车站之间直接联系。换言之，旅客从海口买票上船，下船后就有湛汽集团的车辆接车，既方便旅客，也能保障乘客的人身及财产安全。
　　
　　焦点六：
　　记者专访：黑票点为何盘踞秀英港大厅
　　日期：2009-02-15 10:19:39 来源：海口晚报
　　
　　海口晚报网2月15日讯（见习记者邢东伟）为什么黑票点会出现在秀英港大厅？海南港航控股有限公司有关负责人接受了记者的采访。
　　
海南港航控股有限公司的有关负责人表示，黑票点是当年秀英港与海口新港“两港竞争”的产物，最初是以“水陆联运售票点”的形式在海口新港出现的，2001年秀英港开始引入“水陆联运售票点”以吸引过海旅客到秀英港乘船过海。
　　
经过几年的实践，“水陆联运售票点”的引入虽然带来了大量的过海客源，但由于先天不足，一方面其经营违反了省交通主管部门的相关规定，另一方面，旅客权益难于得到保障。因此，秀英港陆续中断了与数家“水陆联运售票点”的合作，他们陆续撤出了秀英港的售票大厅，转到秀英港周边租赁铺面继续从事“水陆联运售票”业务。随着海南社会经济的不断发展，过往琼州海峡的旅客不断增加，他们也发展成为现在成规模的黑票点。
　　
从2005年起，他们公司欲和其他的汽车营运公司组建一省际汽车客运站，从事省际班车站务及省际水陆联运售票业务，包括汽车客运站业务和秀英港售票大厅内的省外异地票的代售业务。但因种种原因，这一项目未能得到交通运管部门的审批，其他公司也未能取得相关票务代理许可。这就是售票大厅内黑票点的由来及演变过程。
　　
该负责人表示，“水陆联运售票点”从一出世就违规经营，并屡禁不止，以致发展成目前的黑票点，这与相关法规缺失不无关系。运管部门对黑票点当事人的行为难以定性，处罚时无法可依。黑票点之所以能够不断壮大，在背后还存在着巨大的利润诱惑。每年从秀英港出港过海的，有100万左右的旅客都是通过非正常的票点和车辆出行的，平均在每个旅客的身上可赚取30元的利润。
　　该负责人说，解决黑票点问题要“堵疏结合”，在清理打压的同时，要做好疏导工作。希望借鉴航空界的做法，开放售票，实行本地售票、异地始发的准入制。通过政府沟通，与广东方面进行协商，尽快建立海南、广东两省水陆联运票务中心，为过海旅客多增加一条过海通道，从而彻底解决黑票点问题。
　　焦点七：
　　新国线离职员工操纵秀英港黑票点
　　日期：2009-02-18 09:40:16 来源：海口晚报网
　　
　　海口晚报网2月18日讯（见习记者徐慧）春节期间，秀英港售票大厅内暗藏的黑票点被捣毁，黑票点负责人陈老板也浮出水面，他原本是新国线公司在海口相关部门的负责人。后新国线公司致电本报，称该黑票点所为与新国线公司无关，纯属该公司原工作人员的个人行为，该工作人员早已离职。
　　
2月5日，海汽正式入主秀英港售票大厅，从事正规汽车票务运营，结束了黑票点盘踞秀英港兜售黑票的历史。当天上午，市道路运输管理处稽查大队的吴队长在接受《大公报》与本报联合采访时透露黑票点的幕后老板为新国线。此后，记者看到新国线集团（海南）港口运输公司在2005年12月31日与海南港航控股海口港务总公司的一份租赁协议。协议显示新国线集团（海南）港口运输公司以每月6万元的价格租赁了秀英港客运中心的两个售票窗口、一楼餐厅及广场停车场。租赁期为15年。租赁协议上，新国线一方的签字人为陈老板。
　　
对于这一协议，新国线公司相关负责人称，新国线公司的确曾经在秀英港投资过汽车客运站业务，但新国线秀英港汽车客运站由于种种原因无法正常运营而转手，其客运站业务随之停止运营，其客运站公司于2008年初已经注销。该公司原工作人员陈某继续冒用新国线名义进行违规操作，其行为与新国线公司无关，纯属该员工的个人行为。对于该员工的行为，新国线公司保留追究其责任的权利。
　　
　　

千问 · 2021-1-8 04:32:39

做贼喊抓贼的这些官商勾结行为——这就是海南嘛!若省长或书记看到可能才会有作用啦！不然你们就仁着吧！