机械增压和涡轮增压的不同在哪里？那个比较好呢

显示全部楼层 · 2012-12-17 01:00:20

机增..能搞到配车的很有限啊。.如果装上..起步很好...马力直接提升了... 不过转速好限..你的车多小他就多小了...适合不是太追求太高速的人吧... 反正玩起步..什么0到100用多小时间..这个不错... 明显的提升... 不过的在修改行车电脑时费点心思了...还有是两这都是窝轮增压...只是让他转的方法不同...废气窝轮... 就是靠排放出的废气多小来转的.. 所以起步..你的废气不多..他是转得不快的..所以加的动力几乎是0.. 但是当你加大油门猛才的话...废起多了...转数可高达过万...
如果想低速也转快点,就双窝轮吧..一大一小那种... 不过起步还是不如机增的好... 适合后段加速..那个空段是...

千问 · 2012-12-17 01:00:20

机械增压和涡轮增压是比较常见的两种引擎出力改装方式。相比之下，机械增压对于车辆的扭矩提升非常有效，静止起步比较有优势，低转速时的增压效果非常明显。而涡轮增压（单涡轮）则是在中高转速提升非常有效，因为此时引擎提供了足够的增压废气，但是低转速时几乎没有增压效果，如果使用双涡轮则会比较有效地解决这个问题但是油耗会相应加大很多。如果是在高原低气压环境中运行车辆，涡轮...