电喷汽车带档滑行是不费油吗?

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查看11 | 回复5 | 2012-12-20 14:15:53 | 显示全部楼层 |阅读模式
因为带档滑行时,车会推动发动机运转,电脑会自动减小喷油量,甚至于不喷油。空挡滑行的时候,为了维持怠速,电脑会控制发动机继续喷油,同时,因为车在运动着的关系,电脑接到车速信号,会适当增大喷油量,以方便你换档,这是换档准备模式,所以会更费油。...
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千问 | 2012-12-20 14:15:53 | 显示全部楼层
看发动机的转速你也知道哪种方式更省油,带档滑行根据车速以及档位的运用发动机的转速降不下来,供油系统还要按照发动机工作的转速提供相应的进气量,空挡滑行直接切断了发动机与驱动的传递,发动机此时属于完全怠速情况下不需要多余的供油即可,别信那些所谓的空挡滑行不安全,那是针对重载车辆长坡滑行,再一个现在的车辆都有同步器,即使在熄火的状态下一样可以憋入低档位。迫使汽缸压...
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千问 | 2012-12-20 14:15:53 | 显示全部楼层
惯性的油费,电喷车,但不是绝对的。电喷车滑行齿轮停止燃料喷射,发动机轮胎一起旋转,在相同的时间起到发动机制动的效果。惯性发动机喷油器??,以保持旋转。但速度低于与齿轮低于60(不同机型在不同的速度),以防止发动机熄火滑行,电喷系统会继续喷油,而不是停止喷油,其实,这是油更坏不到哪里去。...
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千问 | 2012-12-20 14:15:53 | 显示全部楼层
带档滑行比较省油从理论上讲,当你的速度比你所在的档位怠速行驶快的话轮胎对发动机反拖。也就是轮胎带着发动机转,如果有油耗表的话,当时的瞬时油耗是零,也就是喷油嘴不喷油如果空档滑行的话,发动机保持怠速状态,喷油量满足800r/min的要求...
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千问 | 2012-12-20 14:15:53 | 显示全部楼层
对头,现在的汽车发动机是电子传感器和电子控制器控制喷油点火的,在一定运行速度时放松油门而不空挡、也不踩离合,是由惯性带动运转的,发动机将停止喷油、点火,起到省油的效果。这也是一种良好的驾车基础,在行驶中每遇上红灯或者是下坡路段时,丢掉油门不打空挡,让惯性推动运行这就节油了。...
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