制定出租车收费制度的理由

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查看11 | 回复1 | 2012-4-23 08:49:56 | 显示全部楼层 |阅读模式
单独按起步价,显然难以定价,无法定价就无法管理和引导,也就会陷入混乱。里程价,可以照顾到车辆的变动成本甚至折合到每天平均公里数的折旧成本,及油费、损耗费、人工费等,对成本控制有利,便于核算。对消费者而言,分段计费也比较适合多种不同的情况。但单独采用的话,涉及到车辆不是每天都在满载顾客而运行,有真空期;车辆不是跑几米就是跑几米的成本,因为启动和刹车耗油更多;车辆不都是一种规格,特别是从开始到现在事实上各个城市的用车也都不同,不同则折旧不同、耗油不同、保养维修费不同考虑到以上情况,采用这一模式。不过事实上,这一模式还可以带来更大经济增量,即剩余价值。...
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