货运量如何分配?

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查看11 | 回复2 | 2005-8-13 12:33:59 | 显示全部楼层 |阅读模式
货运量如何更加合理的分配?
我们现有两家承运商负责我们的货物运输,运输线路两家都给予了报价,这两家承运商也与我们签订运输合同。两家运输报价价格相差10~12%,一家承运商实力较大,价格较高,运输网点辐射较大。另一家承运商,价格相对较低,服务态度较好。
我们的货运主要集中在几个省会城市,都是大货量可也有零担的货量发往比较偏僻的地区。我想将我们运输线路分派到两家承运商,那如何合理的分配是我面临的问题。
1、根据往年的货运量,将发运量大的城市与偏僻的城市相搭配;
2、价格;
3、服务质量;
4、运输优势;
愿与各位物流同行谈讨,是否还有更合理的分配方法,愿闻赐教。
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千问 | 2005-8-13 12:33:59 | 显示全部楼层
其实就是一个如何相互平衡相互制约的问题
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千问 | 2005-8-13 12:33:59 | 显示全部楼层
关于您的问题,首先这二家运输业者皆与你们签约,但在实际配送中运输成本是以什么方式计费,这就会涉及各家运输成本的比较。当然,您的客户点多少?在什么地方?运输业者可提供的运输资源(车辆种类、数量、使用时间…等)、每日需配送之订单量,客户要求到货之时间要求,或其它限制因素(城市对车型时段的限制)、运输所产生之固定成本及变动成本,这些都会与您最后要选择何家运输业者搭配会产生关联,这些都是必要且需做全般性的考虑,方能真正规划出最优之配车模式,才能比较出选用何家之业者较适宜。
上述问题,提供您参考,若需进一步交流,可与我联系( [email protected]
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