为什么火车轮缘在里面

[复制链接]
查看11 | 回复2 | 2021-9-15 15:27:11 | 显示全部楼层 |阅读模式
防止脱轨。火车在铁轨之上。如果火车轮缘在外侧,在急速转弯时,由于离心力作用,若内侧车轮翘起,外侧车轮将失去支点,这样容易造成脱轨。所以要把支点放在铁轨内侧,就是火车的轮缘要在里面。轮缘有导向和防止脱轨的作用。在一般情况下,仅在曲线通过时轮缘会与曲线外轨接触。在曲线多、半径小的山区,常易发生轮缘及外轨过早磨耗的问题,需要采取措施以减少磨耗。例如采用磨耗形踏面车轮,轮缘涂油器,转向架间的横向连接装置及径向转向架等。相关信息火车的转向架卡在轨道上沿着轨道行驶,转弯时转向架转动,让火车沿着轨道继续行驶。 转弯时外...
回复

使用道具 举报

千问 | 2021-9-15 15:27:11 | 显示全部楼层
防止脱轨。火车在铁轨之上。如果火车轮缘在外侧,在急速转弯时,由于离心力作用,若内侧车轮翘起,外侧车轮将失去支点,这样容易造成脱轨。所以要把支点放在铁轨内侧,就是火车的轮缘要在里面。...
回复

使用道具 举报

您需要登录后才可以回帖 登录 | 立即注册

本版积分规则

主题

0

回帖

4882万

积分

论坛元老

Rank: 8Rank: 8

积分
48824836
热门排行