别克昂克雷才40多万,大众途锐凭什么卖那么贵,大众品牌比别克高吗,而且昂克雷还大一号

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查看11 | 回复5 | 2012-5-31 13:29:24 | 显示全部楼层 |阅读模式
昂科雷和林荫大道是别克4S店的心病,都是厂家给强制搭配来的,不要就要扣分。
有些4S干脆选择扣分扣钱也不要林荫大道,昂科雷相对好卖,但品牌知名度还不如大众和奥迪在国内高。要不比亚迪F6上导航天窗扶手要啥有啥才8万多,高尔夫动不动就15万。
还有个原因就是国人都认为别克车费油,忽略了别克查实的底盘和高速平稳性。迈腾就跑不过君威,可开5年的迈腾比开5年同等价位的君威售价几乎高一倍。
如果你能按照别克4S店的保养计划去保养,油耗差不到哪里去,而且购买比较超值。
尼桑途乐是硬派越野车,和三菱帕杰罗、悍马H2之类有可比性,和昂科雷这类商务SUV没有可比性。...
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千问 | 2012-5-31 13:29:24 | 显示全部楼层
昂克雷50几万的 途锐确实卖贵了 不过你得想想消费者的心理买途锐的人其实跟买辉腾的人心理差别不大而且途锐作为全尺寸SUV越野性能非常强悍 而且和Q7 卡宴同底盘 机械性能比昂克雷先进很多这点是昂克雷比不上的买昂克雷 其实也算是城市SUV吧 跟汉兰达类似买途锐 跟买LX差不多要知道 国产陆巡还卖100W...
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千问 | 2012-5-31 13:29:24 | 显示全部楼层
大众的技术更高,但价格确实也贵了...
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千问 | 2012-5-31 13:29:24 | 显示全部楼层
途锐的性能要超过奥迪Q7 他的越野力量还是很强大的 还是物有所值的 就和有人买辉腾一样 他们也是比较低调的人昂科雷也不错 你说的40多w的 绝对不是高配的 而且他的性能和途锐差的远 越野 减震 等等都差好多 如果说尼桑 这人脑子进水我同意 花那么多 买日系车的人脑子都可能被驴踢过...
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千问 | 2012-5-31 13:29:24 | 显示全部楼层
品牌价值。别克昂克雷的油耗比途锐高。很多途锐是私车,实际买来也就是60万左右还有一个日产楼兰什么玩意的,和奇骏一个平台就卖50万...
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