惯性涡轮增压器有作用吗?

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查看11 | 回复2 | 2012-5-30 12:29:31 | 显示全部楼层 |阅读模式
1、在发动机进气通道里面加装个涡轮,那涡轮没有额外的动力提供给它,只是靠发动机进气形成的真空,这样的拉扯力有限,加上个涡轮后也就是加装了个节流元件,必然会阻碍进气。2、依靠发动机的进气真空能使涡轮达到多少转速呢?我们的目的是为进气增压,而使用本身抽吸真空产生的动力再去驱动风扇增压,其过程中必然会产生能量损失,也就是:你的风扇的效率不可能是100%,也就是说在涡轮后面的空气压力必然会低于自然吸气的状况。3、假设你的涡轮确实在转了,也确实有抽吸力了,也就是说确实产生了惯性了,也就是说在关闭进气的时候形成了压力。但是这种压力有什么屁用呢?当再次打开进气门时,那这时的压力瞬间失去了,涡轮仍然是多了的节流元件继续节流,使进气继续不畅!总结:坑人!!!...
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千问 | 2012-5-30 12:29:31 | 显示全部楼层
骗人的东西。你觉得在鼻孔上加个风车能帮你吸气吗?本身没有动力源,靠发动机吸气气流推动风扇再去帮助吸气气流加速,这不觉得荒唐吗?会影响吸气的流畅,降低进气气流的速度(气流的动能转化为了风扇的动能)。增压更谈不上了,废气涡轮增压或机械增压的进气叶轮是靠高温废气或发动机输出动力来强力推动的,叶轮的转速是很高的,抽吸空气的效率远高于气缸负压吸气,靠气缸吸...
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