跑远洋的航海和轮机工资差多少???

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查看11 | 回复4 | 2012-1-4 12:37:21 | 显示全部楼层 |阅读模式
我学航海的。船上船长工资最高,其余分两部分甲板部分:大副比船长低,二副比大副低,三副与二副差不多,差个千把两千块。轮机部分:轮机长最高,比船长低;大管轮次之、二管轮再次之、三管再次之。如果只是水手或机工,工资都比上述的低。大副工资和轮机长相当;大管轮比二副、三副高;二副和三副与二管轮、三管轮相当,差不了多少。...
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千问 | 2012-1-4 12:37:21 | 显示全部楼层
我在远洋干过十年。正规学校毕业,当年学的是船电。船上的工资收入不太好确定,这一方面取决于你跟公司签的合同,合同上规定的是最低工资,另一方面,又取决于你所在船舶的航线。如果你属于那种合同制的普通船员,同级别,甲板机舱的工资应该是没什么差别的,但是干甲板比干机舱会更合适些,因为甲板相对来说工作环境比机舱好一些,在劳务费上也比机舱要好一些。我当年在远洋上时大致是这...
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千问 | 2012-1-4 12:37:21 | 显示全部楼层
海盟上的工资标准已经没有参考意义了,关键你问的是什么标准,普通船员还是高级船员,轮机的还是驾驶的,通常通级别的驾驶员的待遇比轮机员要高一点,不多,但是轮机员可比驾驶员辛苦多了哦,...
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千问 | 2012-1-4 12:37:21 | 显示全部楼层
普通船员五六千(高的)高级船员三管 12000——15000 大管轮两到三万(外派6000美元左右)我说的是远洋 另外外派工资高些其实船员的工资很难说,只有你身在其中也许才会充分明白...
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