有关山地自行车的问题

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查看11 | 回复5 | 2013-2-6 10:26:44 | 显示全部楼层 |阅读模式
其实这个问题是先入为主的,1.是你骑还是你妈妈用,运动型自行车和普通民用自行车的区别是比较大的,首先是材质,现在市面的运动车大多采用铝合金车架,好处有二,1.车身重量减轻,2.铝合金的强度更高,在剧烈运动后的金属形变较钢的来说形变较低,金属的疲劳度较好。2.而山地车只是运动自行车的项目之一,大体来分 山地车,公路车,休闲车,当然这样分太笼统了,但是主要是让你好理解,如果要细分的话,你可能目前不大理解。3.至于山地车骑起来是否省力的问题每天都要回答好多人,其实我想说,不省力,山地车作为运动车的一种,其目的是为了健身和锻炼,更深入的说是为了竞技体育,了探索自然,其中就不得不提到运动车必备的变速系统。4.市面上常用的变速系统品牌有SH...
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千问 | 2013-2-6 10:26:44 | 显示全部楼层
不能简单的比较山地自行车和普通自行车,对山地车来讲,还有一个档次和配置的因素在里面,导致不同的山地车骑起来的差别非常大,你通勤的话,如果买错了山地车,甚至会比普通车更难受,更不省力。普通车,一般认为是通勤用的,合适短程,较好路况,慢速骑,由于自行车越来向专业化方向发展,普通车已经多以低档车为主,质量也会较差,经常性的修补很正常,但它便宜,不怕丢,你家5楼,...
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千问 | 2013-2-6 10:26:44 | 显示全部楼层
这个问题有好好解答,可以这么理解:1.山地车(MTB),我估计你说的是常见的XC系列,因为MTB太广了2.普通车(CITY),估计你讲的是一般的通勤自行车,或是城市休闲系列,因为CITY也太广了那么我们就XC和通勤或城市休闲讲讲,以你说的几仟块钱来说吧。1.2K-3K左右XC只能说是入门级别的,现在比较流行的速别(变速系统)是24s~27s...
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千问 | 2013-2-6 10:26:44 | 显示全部楼层
山地自行车有避震系统,普通自行车没有;山地自行车胎轮粗防滑好,普通自行车不山地自行车不会很省力,在普通路面感觉会明显些品牌应该是质量的代名词,价格是质量的一个重要反映;具体选择还看自己喜好...
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千问 | 2013-2-6 10:26:44 | 显示全部楼层
避震系统楼上说了,但没说变速系统,变速系统可以让你在上下坡时选择不同的速别达到省力和加速的效果,你如果只是在马路上骑可以换光头胎来减少轮胎和地面的摩擦力,也能达到省力的效果,还有山地车比普通自行车要重,现在国内比较好的牌子就是捷安特和美利达,你要扛着上五楼的话还是捷安特吧,普遍反映捷安特的车要比美利达的轻一点,还有UCC和喜德盛的山地也可以。要买就买你预算内...
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