钓鱼执法事件:
2009年9月8日,上海白领张军(化名)因好心帮载自称胃痛要去医院的路人,结果却被城市交通执法大队认定为载客“黑车”,遭扣车与罚款1万元。黑车属于非法营运,根据《中华人民共和国道路运输条例》第六十四条规定,未取得道路运输经营许可,擅自从事道路运输经营的,由县级以上道路运输管理机构责令停止经营;有违法所得的,没收违法所得,处违法所得2倍以上10倍以下的罚款;没有违法所得或者违法所得不足2万元的,处3万元以上10万元以下的罚款;构成犯罪的,依法追究刑事责任。 原来那名路人是执法大队的“钩子”,专门诱人入瓮的。该名“钩子”还强行拔掉张军的车钥匙,七八个身着制服的人将张拖出车外。当时他第一反应是碰到强盗打劫了。他想打电话报警,电话也被抢走。张军称自己被双手反扣,还被卡住脖子,被搜去驾驶证和行驶证。对方告诉张,他们是城市交通执法大队的人。之后两周有相似遭遇的人先后找到张军,讲述了自己类似被“钓鱼”执法的经历,多数发生在2009年9月14日、15日、16日、18日。
童丐:
近几年在大城市的大街小巷都能看到一批特殊人群,身残志坚的乞讨的儿童.其实网上早有帖子说有人看到这些童丐有人接送,显然这是有组织的乞讨.乞讨不犯法,组织乞讨犯不犯法待定,但把儿童拐来,弄残后乞讨一定犯法.
为什么我们的执法机关宁愿花大力气钓鱼执法查黑车,不愿顺藤摸瓜查童丐背后的故事.
原因:
查黑车可以得到数万元的回报,不知道这些钱去了哪里?
顺藤摸瓜查拐卖儿童需要的不断的投入,没有回报,这些预算那里来?
我们的执法机关不仅仅是在电话前听听故事,也不仅仅是开着公车招摇过市的兜风,更不仅仅是组织媒体辟谣,和谐不和谐的声音,而更需要深入异常现象,探究背后的违法故事,努力把违法故事消灭在萌芽中,而不要让他发展成事故.
我们的官媒们不要老是在故事发展成事故后在来报答事故背后的故事.太迟了.
请对的起那份纳税人支付的工资.
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