私家车左转弯被出租车撞是何方责任

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查看11 | 回复4 | 2022-12-9 10:34:53 | 显示全部楼层 |阅读模式
我方是私家车,左转弯时,被一辆直行的出租车所撞,而出租车没有一点刹车的痕迹,事故发生后交巡警就只告诉了我方,直行车辆有优先权,也没开任何单据,当然我方车辆已经被撞压线。当时已经有人证明出租车是超速行驶.请问这样的情况是我方的全责吗?
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千问 | 2022-12-9 10:34:53 | 显示全部楼层
以交警队的责任事故认定书为准!
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千问 | 2022-12-9 10:34:53 | 显示全部楼层
撞了出租车负事故全部责任,误工费是否应该给要看情况:一、误工费的计算。
1、误工费根据受害人的误工时间和收入状况确定。
2、误工时间根据受害人接受治疗的医疗机构出具的证明确定。受害人因伤致残持续误工的,误工时间可以计算至定残日前一天。
3、受害人有固定收入的,误工费按照实际减少的收入计算。受害人无固定收入的,按照其最近三年的平均收入计算;受害人不能举证证明其最近三年的平均收入状况的,可以参照受诉法院所在地相同或者相近行业上一年度职工的平均工资计算。因此,只有人员受伤才会赔偿误工费。
二、无人员受伤情况下,停运损失赔偿。1、无人员受伤,不赔偿误工费。2、依法从事货物运输、旅客运输等经营性活动的车辆,因无法从事相应经营活动所产生的合理停运损失,可以要求赔偿。特点1、受害人的收入能力和水平差异较大。客观存在的差异性,决定了不同的受害人在遭受损害后,其损失的误工收入会因人而异。2、计算的依据各不相同。因行业和岗位的不同,以及受害人是否就业的不同,收入方式的不同,对于误工费计算的依据,也是因人而异。3、具有一定的推绎性。一般而言,应当以受害人在遭受损害前某一时段,能够正常工作、劳动可能取得收入作为参照或者依据。而对于该时段的可能收入,也只能根据一定客观数据,在排除对其收入产生不利或者有利影响因素的情况下,进行推算。时间计算1、非持续性的误工这种误工的时间根据受害人接受治疗的医疗机构出具的证明确定。2、受害人因伤致残持续误工这种误工的时间从受到伤害耽搁工作之日计算至定残之日的前一天。3、受害人因伤害死亡的从侵权行为开始计算,至受害人死亡之时止(或有的因受害人死亡不计算误工费,因死亡赔偿金已补偿预期收入)。包含项目1、误工费包括:工资、资金、津贴、课酬等。2、误工费包含全日制工作收入和兼职工作收入。3、须以“实际减少”的收入赔偿依据(差额赔偿原则)。如:受害人为某些单位人员时,其因受伤而误工时,单位并不一定会扣发部分或全部收入。
4、受害人为企业经营者时不包括其所丧失的企业经营利益损失。因为企业经营利益并非单纯企业经营者劳动所创造,其还包括资金、设备、组织管理、知识产权等多种因素综合作用的结果。但企业经营者在其不能工作的时间内雇佣与自己具有相同能力的人管理企业或财产的费用则应作误工费予以赔偿。
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千问 | 2022-12-9 10:34:53 | 显示全部楼层
通常情况下,如果对交通责任划分不服,有以下维权方式:首先可以在责任认定书出具三日内提起复核申请,对复核结果仍不满意,可以提起行政诉讼。也可以直接提起行政诉讼。
更多复杂的交通责任划分法律纠纷问题,建议咨询专业律师。
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千问 | 2022-12-9 10:34:53 | 显示全部楼层
交通事故责任认定由交警执法部门作出,如你对其责任认定不服可在收到责任认定书的十五日内向责任认定作出机关的上级机关申请复核!
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