山地车的机械锁死是什么原理,还有油阻尼避震又是什么原理

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查看11 | 回复1 | 2016-3-31 00:37:07 | 显示全部楼层 |阅读模式
机械锁死的话!我拆过我的770D的前叉···也是机械锁死的···原理就是:右边的避震上面有个锁死旋钮,锁死旋钮连接着一根比较长的胶棒,那胶棒的设计是有凹凸的,跟避震弹簧的空隙比较吻合,所以一扳动旋钮的话,胶辊的凹凸会陷入避震弹簧的间隙里面,使得避震弹簧不能活动,从而达到锁死的效果!不知道其他的前叉是不是这样的原理···油压锁死的话!学过物理的就知道,油是差不多不能被压缩的!是通过关闭阻尼油流经的回路阀门,依靠阻碍阻尼油返流进行锁死,油压锁死还有个好处,就是能通过锁死旋钮的控制从而控制油路阀门的大小,这样可以控制油路的流动速度,从而控制前叉的软硬,还有龟兔调节,就是控制前叉的回弹快慢!玛古拉的前叉好像还有个气动锁死的···不知道什么原理···...
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