一直不知道说什么

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查看11 | 回复0 | 2022-12-21 02:02:45 | 显示全部楼层 |阅读模式
从得知温州车劫到现在,我都想写点什么,但面对事情的进展,面对社会七嘴八舌的言语,我一直不知道该说点什么,同情?痛心?讲理还是愤恨?
看着吊在高桥上的那节火车,看着忙碌的人群,看着痛失亲人那哀痛的眼神,看着泪流满面的他们,我无言……这样的惨案,发生在谁的身上都是一样的痛。
我不是高官,不是军人,更不是铁道部的人,但作为一个平民,看到腾讯微博上那一条信息,你也会愤恨!一个网友自称是铁道部新闻发言人,说这是一次撞车实验,事前没有给大家说,抱歉……如果是一个有良知有责任的人就不会这样说!还假冒什么新闻发言人,他王勇平会说这样的话?堂堂的国家铁道部会做这样的事?面对那些逝者,那些痛哭的亲人,他有脸说出这样的话?心寒……再回头看看那些寻亲名单,看看那些热心的好人,你会在落泪中微笑。
至于搜救工作快速结束以及急速通车,引来很多质疑。这事虽然还没有官方的定论,但我们人人心中都是有数的。救人,在那么短的时间内就停止了,如何取信于民说自己尽力了?就是真的没有生命迹象了,我们再努力一把又有什么呢?那个2岁的小女孩不就是一个证明吗?大地震那会我们如此相信你们,为你们感动,相比地震,这小小的事故现场,尽力搜救有何难?怕什么呢?怕耽误时间?怕;浪费物力人力?还是怕真的一点一点打开车厢,人民无法接受更惨烈的现实?以至于对以后铁路运输产生影响?究竟为了什么?那么着急的清理现场,继续通车,为了证明通车的安全?还是为了转移视线?
至于铁路那长长的产业链,那么多的上市公司,如此雄厚的企业,该对这次事故负什么责任呢?质量不仅是对自己的声誉负责,更是对社会负责,对人民的生命和财产负责!
国内对上次京沪高铁出现故障就已经喋喋不休了,现在国外那些质疑的声音,说什么中国只讲速度,不顾安全,动车和高铁的急速发展给安全设施带来了负担,发生这样那样的事情……是的,的确发生了故障,但这不是我们任何人愿意看到的,我们国家也一样。只是新事物的发展总会有些曲折,甚至倒退。但新事物总会发展,不断完善强大。任何事物的发展都逃脱不了这个哲学道理。中国的快速列车如今刚刚起步,我们应该努力改善,不足之处继续努力,而不是在它刚刚兴起时高呼,而一旦出现点什么就唏嘘一片,还是应该相信我们国家,支持我们自身的发展……
平时出远门,我已经习惯坐动车了,但是现在,我不知道自己再去火车站买票,还是否有勇气买动车了……不是我胆小,是一种臆想,一种心理隐隐的痛。
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