奥迪C7(新A6L)四门为什么要用铝板当表面板

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查看11 | 回复3 | 2012-6-22 17:22:55 | 显示全部楼层 |阅读模式
ASF全铝车身奥迪独有技术
A8L1994年推出了ASF全铝车身的A8引起轰动 因为D级车,因为要求大,长,舒适豪华.这自然就会加大车身.铝制车身在不降低车身强度的情况下 大幅度降低车的自重.一下让AUDIA8在同得排量同等级高档豪华车中成为最轻的车减轻了车身 一来加快了速度二来减少撞击时候的当量大幅度提高安全性三 降低油耗车轻了自然油耗也少了A8L这个档次的D级车 安全性绝对不用怀疑现在国内的所有A8L都是纯德国进口 强烈推举...
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千问 | 2012-6-22 17:22:55 | 显示全部楼层
这是趋势 更轻 强度更高...
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千问 | 2012-6-22 17:22:55 | 显示全部楼层
铝制,他的吸能效果更好,奥迪现在讲究经量化生产,在减轻重量的时候,不会降低他的安全性,而且也省油。成本就交给保险公司呵。...
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